地理院地図
平成３１年３月４日（月）１４時をもちまして、本Webサイトは運用を停止しました。今後、本Webサイトから一切の情報提供はいたしません。 地理院地図は、https://maps.gsi.go.jp/で引き続きご利用可能ですので、リンクやブックマークの変更をお願いします。 旧電子国土Webを参考にサイトを作成された方は、下記のページの情報を参考に、必要なファイルをご自分のサーバにコピーしてそちらを参照するように変更するなどのご検討をお願いします。 旧電子国土Webドメイン「cyberjapan.jp」運用停止のお知らせ 平成３１年３月４日（月）１４時をもちまして、本Webサイトは閉鎖いたしましたが、本サイトで使用していたドメイン（cyberjapan.jp）は、しばらくの間、国土地理院で所有いたします。
asahi.com（朝日新聞社）：「ズボンはかず山手線に乗ろう」 ネット書き込みで警戒 - 社会
ズボンをはかずにＪＲ山手線に乗ろう。１０日午後１時に大塚駅に集合――。インターネット上に書き込まれた呼びかけに、警視庁巣鴨署が厳しく反応した。 休日の昼下がり、ホームには指揮棒を握る巣鴨署長をはじめ約６０人の警察官が待機。行き交う人に目を光らせたが、結局、ズボンを脱いだ人物は現れなかった。 ニューヨークで実際に集まった事例があるようだが、いたずらかも判然としない。それでも「混乱を招く行為は許さない」と、署員らは警戒の手を緩めなかった。
ネット巡回がインプットにならずただの消費になっていた
毎日２００～３００くらい記事読んで、ぶくまつけて、スターつけて、TwitterやらTumblurにポストして。 自分は情報を大量にインプットしてるつもりだった。なんとなく勉強して偉くなったつもりになってた。 でも、そうやってため込んだ知識は他の人と話すときに何の役にも立たなかった。 つまり、これはインプットじゃあなかったわけだ。だってアウトプット口がないんだから。 となると自分がやってきたことは何だったのか？ 少なくとも現時点では、ただの消費になっているのは間違いない。 私がやってること自体がまずいというわけじゃないと思う。 ただ楽しいからやってることではあるが、一日の時間の大半を費やしている作業が ただの消費で終わってしまうのではまずい。 自分が蓄えてきたものを誰かの役に立てるようにするか、 それとも会社や他人との会話で必要とされるインプットに重点を移す必要があるように思う。 多分普通の
Favotterにcensoredされた
最近Favotterにcensored機能が実装され、Google AdSenseに怒らるような単語が<censored>に置換されて表示されるようになった。私の場合、いわゆる変態クラスタと呼ばれているような方々が行っているような偽悪的な投稿は行っておらず、このようなフィルタにひっかかるはずはないと思っていたのだが、LLTVのときに投稿した幼女がcensoredされてしまっていたのに気づいた。なんということでしょう。いや、よくよく検索してみたら何度もそういう投稿をしていたのでそういう投稿をした自分がアレなんだけど、はじめてFavotter上で自分の投稿がcensoredされたのを見てちょっとショックだった。 ところで、件の投稿をふぁぼったーで見ると、「幼女」がcensoredされていません。そりゃあそうですよね。「幼女」がcensoredされたことを嘆いているのに、肝心の「幼女」がcens
AAの二次創作は著作権侵害ですか？ - OKWAVE
他人が作ったものを題材にして、他の物を著作するときには、翻案権というものを許諾してもらわないといけません。これがいわゆる二次著作物というもので、小説をドラマや映画にする、などと同じものです。 翻訳権・翻案権って？-ネコでもわかる知的財産権 http://www.iprchitekizaisan.com/chosakuken/zaisan/honyaku_honan.html ややこしいのは、著作権法では、「不特定多数」の人が共同して創作したものの著作権は誰にあるのかが規定されていない、というところです。 著作権法では、個人が著作した場合（本名でも変名＝ペンネームでも可）、団体が著作した場合（会社で関係者全員の名前がわかる状態で仕事として作ったものや、スタッフ全員で撮影した映画など）については、それぞれ著作者が明確に規定されています。 しかし、インターネットの時代になって、誰が共同したかわか
ニートがテレビに出ました - 郊外都市の24時間
http://d.hatena.ne.jp/pha/20100108/http://www.tv-tokyo.co.jp/mikata/ 「たけしのニッポンのミカタ」という番組に出たら、スタッフによる素晴らしい編集が加えられていて、その編集手腕について Twitter で少し触れたら Retweet されまくっているし、慶応 SFC の学生が番組のキャプチャ画像を tumblr に流しまくっており情報の拡大が大変に大きいので、いくつか放映中の間違いの訂正も含めて「本当のように見えること」をここに記述する。 撮影中、スタッフに内緒で ustream 中継をしたり、「金くれ」からの振込だけで生きているかのように受け取れる発言をしてみたり、Twitter に「まーたテレ東の仕込みがはじまったでー！」などと post して、取材に対するこちらの態度もかなり不誠実であった点をまず強調したい。 さらに
FC2ホームページ - 無料ホームページスペース
このサイトは準備中です。 トップページとして表示させたいページを、index.htmlのファイル名で作成し、アップロードしてください。 そちらのファイルをアップされますと、現在のこのページが、おつくりになったトップページに上書きされます。 アップロードしたのにこのページが出たままで反映されないという場合は、htmlがhtmになっていないかどうかを確認してください。 ※ファイル名をindex.htmlではなく、index.htmにしてアップした場合は、index.html（このデフォルトページ）を削除して下さい。 index.htmとindex.htmlが両方ある場合は、index.htmlの内容が優先して表示されます。 ホームページ運営に便利なアイテム！ 選べるデザイン、二重カウント 防止機能付き 還元率は50％！ 無料登録でお小遣い稼ぎ 訪問者を解析できる！ 選べる解析アイコン 応援の気
フリーゲージトレイン開発間に合う？ 「日程ぎりぎり」/佐賀のニュース :佐賀新聞の情報コミュニティサイト ひびの
２０１８年度開業予定の九州新幹線長崎ルートで導入を目指しフリーゲージトレイン（ＦＧＴ）の研究開発が続いている。車輪幅を変えることで、新幹線と在来線の両方走ることができる新技術を備えた車両で、目標だった最高時速２７０キロをクリアし、新幹線走行にめどはついた。ただ在来線のカーブを高速で走る技術は確立しておらず、耐久性の試験もこれからで、開業までに営業車両が完成するかは微妙な情勢だ。 「目標を達成しほっとしている」。九州新幹線で２７０キロの試験走行に成功した昨年１２月２４日。開発主体の鉄道・運輸機構の梅田雅司担当課長は、実験地の川内駅（鹿児島県）で安どの表情を浮かべた。１９９４年の研究開始から１５年。０７年末から２年かけた試験で、新幹線での高速走行と、在来線から新幹線レールに対応する車輪幅の切り替え技術にめどがついた。 残る難題が在来線のカーブ走行だ。現在の試験車両では遠心力による車両の重みでレ
はてなブログ | 無料ブログを作成しよう
織田信長 ぼちぼち、元気にやっています。少し薬にも慣れた...んかなぁ。相変わらず食べられないけど。朝、指がこわばって文字なんて入力できなかったけど、それはほぼなくなった。関節もどこも痛くない。薬効いてきたんやろな。 で、ブログを書こうと言う気がまた起きてきた。 …
公用車全損事故 - 大宇宙拡大大帝国建国記録
事故報告 発生日時：2009年12月31日21時06分 場所：国道482号線下り坂 被害：公用車全損（価格160万円）、当該運転士は、無傷。 責任：当該運転士 概要 当該運転士は、国道482号線下り坂を走行していた。当該車両は、2速にてエンジンブレーキを活用して、下りを降りた。 下り終盤で、若干速度が速いと感じた当該運転士は、常用ブレーキを使用。その際、後輪が右にスリップした。それを復帰させるため、ハンドルを左に切ったところ、大きく左にスリップ。 その後再び右方向にハンドルを切る。スリップと速度低下の効果は無く、右方向にハンドルを切った際に、国道482号線を流れる川（高さ5メートル）に正面から突入。衝撃後、進行方向を後ろにして、横転した。 本件事故に関連して、2010年1月1日11時00分〜13時00分の間合いで、片面通行を実施し、当該事故車両を河川より、レッカーによって引き上げた。 事故
揺れ動く「善意」のプルタブ回収 協会は引き取りを拒否 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
プルタブ（缶のふた）を回収し、車いすに交換するという善意の活動が揺れている。缶飲料はかつて、ふたを開けるとタブが本体と離れるタイプが多く、タブ回収は環境と福祉の両面に優しい取り組みとして全国に広がった。しかし、ふたを開けてもタブが本体から外れない缶が主流となったことで、回収業界には「無理に切り離すとけがにつながる」「タブだけ持ち込まれても処理が困る」として、引き取りを拒否する動きも出ている。ただ、回収運動を行っている学校や団体は今でも少なくなく、困惑が広がっている。 「タブを集めて車いすに」という取り組みは、かつて人気歌手のラジオ番組を通じて広く知られるようになったという。タブを業者に買い取ってもらい、代金で車いすを購入するという仕組みだ。 当時は、本体からタブが切り離される缶が多く、道端などに散乱したタブが環境美化の観点から問題視されていた。「車いすとの交換」は、環境と福祉が結びつき、手
自由だあッ - カナかな団首領の自転車置き場ダイアリー
とかなんとか。 リンクするのもしないのも自由なら、トラックバックするのもしないのも自由。ほんでもって、リンクしないでくれ、リンクしてくれ、無断でしないでくれ、連絡くれ、トラックバックしてくれ、しないでくれ、連絡してからトラックバックしてくれ、メール頂戴、とかなんとか、お願いするのも自由。お願いを聞いてあげるのも自由、馬鹿なお願いだと笑うのも自由。それが、ブロガーのブロガーたるべき部分だ、トラックバックを活用して、素晴らしいネットワーク社会を築こう、と意見を述べるのも自由。そのためには、言及したならトラックバックしようぢやないか、私はそうする、そういう社会を希望する、と演説したり叫んでみたりするのも自由。そういうこと言ってる奴を呪うのも、笑うのも自由。 とかなんとか。 まあ、アレだよね。なんか似たようなコト言ってるトコには、リンクしておきたい、或いはこっちにリンクしてほしい、で、まあ、簡単に
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水土の礎
『史記』において始皇帝の母は趙姫とは呼ばれていない。 - 枕流亭ブログ
韓国ドラマの宝石箱~キャスト・基本情報・公式サイト・OST無料視聴リンク紹介~
Expired
今日22時から放映される「たけしのニッポンのミカタ！」に出ます - phaのニート日記
http://twitter.com/nazonoshisya/aawriter
編集長敬白: フリーゲージトレイン第二次試作車が完成。
http://d.hatena.ne.jp/matsunaga/20090222
kana-kana_ceoのブックマーク / 2010年1月11日 - はてなブックマーク
Kaisetsu