「ヘタリア時事ネタタグまとめ」とやらにブクマが集まっていた
掲示板に書き込んでみようかと書いていたら部外者の癖に長文きんもー☆になったのでこっちで晒す。 http://www1.atchs.jp/test/read.cgi/heta/1/ 投稿しようかと迷った文章の主張をまとめると大よそは 学級会uzeeeeeee 何度同じことをすれば気がすむんだそこまで執拗に隠す必要があるのか。Pixivはある程度カオスを許容する場ではなかったのかお前らの言う配慮とは誰に向けたものなんだ。多数派に媚売るのと配慮は違うだろう検索に見たくないものが出てくるのは普通なのになぜヘタリアだけ文句があるのかわからんといったような内容だったと思う。作者本人の書くヘタリアはそれなりに好きだが、アニメは一度も見た事がないし、二次創作は積極的には見たくない。 ジャンル内のお約束もしらないが、あのジャンルは厨も自治厨もやばいらしい。そんな程度の認識だ。 なので書き込みに行くのは何か違
昆虫エクスプローラ
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ブラウザ大戦2 - あまたの何かしら。
3年ぶりのネタ。 Trident大陸 Internet Explorer帝国 Windows単一民族支配の大帝国。皇帝IE6世のときに最盛期を迎え最大版図を築くが、Firefox連邦との間で起こった第二次ブラウザ戦争で多くのシェア(領土)を失った。皇太子IE7世が摂政となって統治した時期がある。Firefox連邦やOpera公国の和議で次代はIE8世が擁立することになっていた。 IE7世は病床に伏し、期待されたIE8世は幼くして亡くなった。Google合衆国の急伸により、次期皇帝としてIE9世が望まれている。 Sleipnir侯爵 IE帝国の有力貴族。第二次ブラウザ戦争中、Firefox連邦に接近する。 選帝侯*1まで上り詰めたが、Lunascape伯爵に陥れられる。 Lunascape伯爵 IE帝国の貴族でも急進派に属する。 Firefox/Safariとの交流を持つ。Safari共和国
Operaにブックマークバーができたよ！ - あまたの何かしら。
今までOperaにパーソナルバーという、いわゆるブックマークバーみたいなものがありました。 Opera のパーソナルフォルダ - えむもじら しかし、今日リリースされた新しいsnapshotで、パーソナルバーがブックマークバーと改称され、その上アドレスバーの下にデフォルトで表示されるようになりました。 パーソナルバーを復活させる じゃあパーソナルバーは死んだのか？というとそうでもないです。 "ツール→外観の設定→ツールバー"の順に開き、カスタマイズ中は表示していないツールバーも表示"にチェックを入れると、メインバーの下にパーソナルバーが現れます。 それをクリックして、オレンジ色の枠線に囲まれたときに、配置を"表示しない"から"上に表示"に切替えると復活します。 faviconだけ表示する 右クリックメニューから、画像だけ表示するを選ぶ。それだけ。 Firefoxの場合アドオンを入れるかus
世界的鉄道デザイナー水戸岡鋭治が明かす！ 新型新幹線「さくら」と「たま駅舎」の秘密 - 日経トレンディネット
2010月9月4日発売「日経トレンディ10月号」では、東北新幹線や九州新幹線の延伸、全線開通で導入される最新車両や、観光列車、環境に配慮した最新型のハイブリッド列車を紹介した特集「変貌する新幹線＆特急」を掲載している。 今回はこれらの最新車両を手がけたデザイナーに、鉄道の現在と未来について話を聞いた。初回に掲載するのは、ドーンデザイン研究所代表の水戸岡鋭治氏。 水戸岡氏は、新幹線「つばめ」をはじめ、JR九州の幅広い鉄道デザインを手がけるほか、赤字に苦しむ地方路線に「たま電車」「たま駅舎」などのユニークなデザインの鉄道車両、駅舎を提案して、集客力を高めている。 工業デザイナーの水戸岡鋭治氏。72年にドーンデザイン研究所を設立し、建築や鉄道などの幅広いデザインを手がける。特にJR九州の鉄道車両や駅舎デザインでは、国際的な鉄道関連のデザイン賞、ブルネル賞やローレル賞、ブルーリボン賞などを受賞（画
山本寛斎が「新型スカイライナー」に施した、外国人を“しびれさせる”仕掛け - 日経トレンディネット
2010月9月4日発売「日経トレンディ10月号」東北新幹線や九州新幹線の延伸、全線開通で導入される最新車両や、観光列車、環境に配慮した最新型のハイブリッド列車を紹介した特集「変貌する新幹線＆特急」を掲載している。 そのなかで、最新車両を手がけたデザイナーに、鉄道の現在と未来について話を聞いた。今回掲載するのは、ファッションから工業製品まで幅広いジャンルのデザインを手がける山本寛斎氏だ。 寛斎氏は今年7月、都内と成田空港を結ぶ新路線「成田スカイアクセス」を走行する、在来線としては日本最速となる時速160kmで走る新型スカイライナーの車両デザインを手がけた。 プロデューサー・デザイナーの山本寛斎氏。74年から92年までパリ、ニューヨークコレクションに参加。近年はプロデューサーとして、モスクワ（93年）、ベトナム（95年）、インド（97年）などでスーパー・イベントを開催。2000年からは国内でも
九州新幹線：「西郷どーん」御難続き 今度は着物 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
西郷隆盛の左前姿に地元から反発が出ている九州新幹線開業のカウントダウンボード（修正前）＝鹿児島市のＪＲ鹿児島中央駅で２０１０年９月１６日、村尾哲撮影 来年３月１２日の九州新幹線全線開業に向け、ＪＲ九州が起用した西郷隆盛のマスコットキャラクター「西郷どーん」の着物が通常とは逆の左前に描かれていたことが分かった。ＪＲ博多駅（福岡市）と鹿児島中央駅（鹿児島市）で、開業までの日数を示すカウントダウンボードに描かれていたが、指摘を受けたＪＲ九州は１７日夜、左前を修正した。 通常、着物は相手から見て右を前にして着る。ところが西郷どーんは逆で、設置直後から「死に装束の左前はおかしい」との指摘があり、１８日の朝までに修正した。 「全国的に知名度があって親しまれる人物」（同社）として起用された「西郷どーん」。しかし、１６日に設置を予定していた熊本駅（熊本市）でも市民から西郷隆盛は「熊本にふさわしくない」との
「脱小沢」仙谷氏が主導、派閥人事も…改造内閣 : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１７日発足した菅改造内閣の人事は、仙谷官房長官や前原外相ら、小沢一郎元代表と距離を置く議員らの思惑で進められた。 党内各グループや参院幹部の意向が配慮され、派閥人事を続けた自民党時代と見まがうような動きもあった。 ◆「やっつけ人事」◆ 首相の人事権はどんどん狭められていった。「脱小沢」の議員の要望を次々に受け付けていったからだ。 １６日午後、菅首相と岡田幹事長の首相官邸での会談。幹事長就任を渋っていた岡田氏だったが、最後は自分が引き受けなければ、菅政権が立ちゆかなくなることは分かっていた。 岡田氏は二つの条件を出した。 「幹事長代理は枝野（幸男）さんに。私の後任は、前原さんにお願いしたい」 川端達夫・前文部科学相に幹事長を断られ、首相は窮地にあった。ようやく直談判で幹事長を引き受けてもらった首相に、選択の余地はなかった。 岡田氏の要望を受け、首相は前原氏に外相を打診した。しかし、首相は前原
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