U-1速報 : 中華新幹線が開通式で故障して『海外首脳が幽閉される』大珍事。工事失敗を繰り返した挙句の失態に首相も発狂
2014年07月30日11:30 中華新幹線が開通式で故障して『海外首脳が幽閉される』大珍事。工事失敗を繰り返した挙句の失態に首相も発狂 mixiチェック Tweet 1: ダーティプア ★＠＼(^o^)／ 2014/07/29(火) 13:53:27.10 ID:???.net 【大紀元日本7月28日】香港紙・蘋果日報（アップルデイリー）によると、中国の企業が請け負ったトルコ高速鉄道建設プロジェクトの第２期工事が完成したが、２５日の開通式で故障のために列車が立ち往生した。一番列車に乗ったトルコ首相などは車内に３０分ほど閉じ込められたという。 中国国有建設大手の中国鉄建と中国機械進出口総公司が請け負ったのはトルコ首都アンカラと最大都市イスタンブールを結ぶ高速鉄道だ。 開通式典に参加した同国エルドアン首相が中国大使などとともに、最前列の車両に乗ったが、列車は途中で故障のために立ち往生した。緊
【上海摩天楼】“独立王国”中国鉄道省が解体 負債４０兆円 迷走する建設計画＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
鉄道に関するあらゆる権益を握って「独立王国」と呼ばれた中国鉄道省が、１７日に閉幕した全国人民代表大会（全人代＝国会）で決まった省庁再編で解体された。「日本の国鉄分割民営化を参考にした」（関係筋）とされる機構改革だが、昨年９月末段階で２兆６６００億元（約４０兆７００億円）に膨れ上った鉄道省の巨額債務をどう返済するか。めどは立っていない。 ◆行政と事業を分離 鉄道省は道路や航空などを管理する交通運輸省に統合された上、同省の下に置かれる「国家鉄道局」として格下げ。さらに旅客運輸や鉄道建設を行う国有企業の「中国鉄道総公司」を新設。一体化していた行政部門と事業部門を明確に分離する。 中国鉄道総公司の資本金として、財政省が新たに１兆３６０億元（約１５兆８５００億円）を国庫から出資し、鉄道省が保有していた資産と債務と人員の大半を引き継ぐ。同総公司の総経理（社長）には鉄道相だった盛光祖氏が就任した。債務の
＜中国＞「だれが乗る」時速５００キロ超の試験列車完成 | ニコニコニュース
@monomouseze ロシアンルーレットといい勝負だな。 @LB_1951 問題は、その速度を維持しつつ、完全な制御のもと運行出来るかでしょ。施設の耐久性もあるし。てか中国だし、走行中に爆発させそうだなぁ @shibugaki04 自殺志願者しか乗らないだろうな @SDMemoryCard 500km/hとかｗｗ中国がこんなの作るのは1000年早いわｗｗｗあぁ、別にわざと犠牲者出すためにつくるなら文句は言わないよ？ @mtgnta そもそも車輪のある鉄道で時速500㌔とか可能なのか？ @lostshogun 「時速３００キロでも問題があるのに、だれが乗るというのか」wwww @pupupu15 その性能で１ヶ月無事故で運転できたら褒めてやるよｗ @aianhand あの世まで早く着くことができる列車か。楽しみだな。(別の意味で) @sekaitoonazi またニュースに載るのかね？
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「バラバラにして畑に埋めた」 : 【2ch】コピペ情報局
2011年07月25日13:23 痛いニュース 中国 コメント( 3 ) 「バラバラにして畑に埋めた」 Tweet 1：中国住み （美楽加油!） ◆0AyEq578t2 (東京都)：2011/07/25(月) 12:05:48.89 ID:GjP9Ye0Z0 中国鉄道部は、列車衝突事故の現場で運転席車両を粉砕して埋めた件で NYtimesの取材に 「運転席には国家機密レベルのテクノロジーが詰まっており これが漏洩するのはまずいので現場で破壊して埋めた」と回答 ＞The Railway Ministry said the trains contained valuable “national level” technology ＞that could be stolen and thus had to be buried ― even though foreign companie
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