choplinのブックマーク / 2012年8月1日

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2012年8月1日のブックマーク (4件)

With python-msgpack, array is converted to tuple through pakcing/unpacknig process
choplin 2012/08/01
msgpack-pythonで配列をpack -> unpackするとタプルになるんだけどそういうもん？
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遺伝的問い合わせ最適化
著者: このドキュメントはMartin Utesch（<utesch@aut.tu-freiberg.de>）によって、ドイツ、フライブルグにあるUniversity of Mining and Techno logyのInstitute of Automatic Controlのために書かれました。
choplin 2012/08/01
@frsyuki OLTP向けかは分かりませんが、現在のRDBMSであれば対応できると思います。MySQL以外は。確かに複数JOINの最適化はプランナにとって難しい問題ですが例えばPostgreSQLだとこういう工夫をしてたりします。
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Scala の Macro について
2.10.0-M2 になって Scala に Macro が(まだコンパイルオプションが必要で、試験段階といった感じだが)入って、ここ数日、自分のまわりでなんとなく流行っていたので。自分の発言とか特に、単に試してみただけであまり正確ではないだろうし、最終的にリリースされるころには色々と仕様変更される可能性(そもそも現状ちゃんとした仕様あるのか？)あるので注意してください
choplin 2012/08/01
.@xuwei_k さんの「Scala の Macro について」をお気に入りにしました。
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【高速バス衝突】ツアーバス１１０社超が事業断念　夜間１人４００キロの新基準で＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
利用客も値上げに理解　群馬県の関越自動車道で乗客７人が死亡した高速ツアーバス事故を受け、運転手１人の夜間運行距離の上限を原則４００キロとするなどの国土交通省の新基準が２０日から実施される。基準強化で事業の継続を断念するバス会社も１１０社以上あり、運転手確保のため、旅行会社にも値上げや減便の動きもみられる。「安さ」から「安全追求」へのシフトはツアーバスに大きな変化をもたらしている。東京－大阪間、２人に　新宿駅西口の長距離バス乗り場。旅行バッグを抱えた利用客が深夜まで途切れることはない。静岡県沼津市の山本俊介さん（２４）はアルバイトで月に２回、東京－沼津間を往復する。「あの事故を見てから単に安ければよいという考えは消えた」と語る。　国土交通省が２０日から実施する新基準。夜間運転を対象に運転手１人当たりの走行距離の上限を６７０キロから４００キロにし、上回る場合は運転手の交代を義務づける。これまで
choplin 2012/08/01
reading / "【高速バス衝突】ツアーバス１１０社超が事業断念　夜間１人４００キロの新基準で＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース"
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