MKタクシーは「市場の失敗」なのか？ - ∩∪∫！┗□9 - n u s i l o g -

2010年05月16日 11:03 カテゴリSun：@call_me_nots MKタクシーは「市場の失敗」なのか？ Posted by nots No Trackbacks Tweet 自由な価格決定はどこまで規制さるべきものだろうか。 運輸局に「仮の認可」命じる＝ＭＫの割安運賃で－福岡地裁 タクシー大手で割安運賃で知られるエムケイ（ＭＫ、京都市）グループの福岡ＭＫ（福岡市）が、同社が採用している初乗り運賃５００円を九州運輸局が継続して認可するよう求めている問題で、福岡地裁（増田隆久裁判長）は１２日、訴訟の判決が出るまでの間、同運賃に「仮の認可」を出すよう運輸局に義務付ける決定を下した。 決定などによると、福岡ＭＫは２００９年１月から期限付きで認可された割安の「５００円運賃」タクシーの運行を開始した。一方、運輸局は初乗り運賃を５７０円に変更するよう要請。今年５月下旬の認可の期限切れを控え

[kechack]

フランチャイズの例を挙げているが、コンビニは売上が悪いと契約を打ち切って需給調整を行っているが、タクシーは放置しているから条件が違うね。

[call_me_nots]

歩合制のある公共交通機関って概念がなかなか理解できないとこんな文章になっちゃうんでしょうかね。どなたかその概念について教えて下さい。