渋谷の下を巨大フナクイムシが潜行中：日経ビジネスオンライン

赤瀬川 そうですね。オトナになってからあまり来ない街ですね。 山下 僕もなるべく来ないようにしています。駅から東急Bunkamuraまで歩くだけでも、いや～な感じのコドモとぶつかりまくってヘトヘトになりますから。 赤瀬川 それに駅の構造も非常に分かりにくいですよね。蛸足になっていて。 山下 赤瀬川さんは、渋谷の町に対する思い出はありますか？ サンドイッチマンをやっていたのは渋谷でしたよね。 地下鉄が3階から出る街、今度は東横線が地下に潜る 赤瀬川 ええ、学生時代にニュートーキョーのプラカードを持って商店街に立ってました。「地下鉄に乗りたいけど、地下に駅がないんです。どこにありますか」って、よく道を聞かれました。銀座線は駅が3階でしょう。地方から出てきた人には分からないですよ。 山下 確かにそうですね。その頃は、山手線の他には、銀座線と玉電の時代ですか？ 井の頭線もありましたよね？ 赤瀬川

[kechack]

渋谷から代官山へ鉄道技術としてもギリギリというほどの急勾配で登ることになります。

[anhelo]

渋谷自体が谷底で、渋谷川があって、更に半蔵門線も通ってるので、かなり深く掘る必要。代官山は地上駅で、新東横線は渋谷-代官山へ鉄 道技術でもギリギリという程の急勾配。シールドマシンはエリア特性に応じ六角形

[K-Ono]

渋谷駅再開発の図面で駅ビルがちっちゃくなってて、どうなんだこれと思っていたら文化会館に移設すんのか！　やっと話がつながった！／あ、あとビルにはぜひ三省堂コミックステーションの復活を……。

[sankaseki]

渋谷の下を巨大フナクイムシが潜行中：日経ビジネスオンライン

[noitseuq]

銀座線と井の頭線も繋げばいいのに。

[ya--mada]

目黒線がいつの間にか地下になってたのは驚いたなぁ。通勤で使ってたらいつの間にかワンセグが視れなくなってて気付いた。

[georgew]

東急東横線渋谷駅の地下化。

[hiroomi]

「フナクイムシというのが、自分が穴を掘ってその後ろに液を出して固めていくんですね。それをモデルに開発したということです。」