海自輸送機を刷新 中国牽制、軍用機導入へ （産経新聞） - Yahoo!ニュース

防衛省は２３日、海上自衛隊の輸送機を刷新する方針を固めた。中国海軍の太平洋進出が活発化する中、東シナ海の離島侵攻などの脅威に対処するためには、航続距離が長く搭載量も多い輸送機の導入が不可欠と判断した。東日本大震災での対応を教訓に民間機の転用から方針転換し、欧米の軍用輸送機から機種を選び、平成２４年度予算案概算要求に関連経費を盛り込む。 海自は現在、輸送機として戦後初の国産旅客機「ＹＳ１１」を３機保有し、厚木基地（神奈川県）を拠点に人員・物資を各基地に運んでいる。ただ、ＹＳ１１は昭和４１年の導入で老朽化している上、搭載量は約３トンで、大量の武器輸送には適していない。航続距離も短く、厚木から約２千キロ離れた南鳥島（東京都小笠原村）の航空派遣隊に物資を運ぶには硫黄島（同）で給油する必要もある。 新輸送機は数十トンの物資を積める機種を選定し、２５年から４機以上を導入する。当初はＹＳ１１と同様に

[sugimo2]

XC-2でいいじゃん

[news_creeper]

海自輸送機を刷新　中国牽制、軍用機導入へ

[nilnil]

YS-11の後継で開発中のC-Xで過剰なら、同じく開発中のP-Xベースにした方がよくね? YS-11よりは大きそうだが。

[wisboot]

あれ、XC-2だけじゃなくて他国の輸送機も検討するのか／輸送能力に問題なければ正直XC-2に絞ったほうがコストメリットあると思うけどなぁ