＜宅配３社＞一括配送強化 ヤマト・佐川・郵便、高層ビル内 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

インターネット通販の普及で宅配便が急増している問題で、宅配便最大手のヤマト運輸は業界２位の佐川急便、３位の日本郵便と連携し、首都圏の高層ビルなどで３社の荷物を１社に集約して配る取り組みを強化する。３社が同じビル内で配達するのは効率が悪いため、１社が他社の荷物も預かり、一括して届ける。今後はマンションや戸建て住宅にも広げる方向で、ヤマトは「効率化を図り、人手不足の緩和につなげたい」としている。 高層ビルの場合、宅配業者は地下の荷降ろし場にトラックを止め、降ろした荷物を台車で運んでいる。荷降ろし場は３社の順番待ちとなって待機時間がかかるうえ、３社それぞれに配達員（ドライバー）が必要。荷物を受け取る側も３社から別々に届くため煩雑になる。一括配送になれば、共通の配達員だけでよく、受け取りも１回で済むなどメリットが多い。 このためヤマトは東京都港区の高層ビル「虎ノ門ヒルズ」で２０１４年６月、佐川

[hidea]

効率化という観点ではわかるのだけど、それでも佐川には運んで欲しくないなあ…

[weekly_utaran]

郵政をあんなに煽りまくって挑発していたヤマトはなんだったんだろうな

[b4takashi]

効率化なので良い事だと思うけど、ビルの中の配達も3社でうまく分担できないのかな。ヤマトだけ仕事増えてるけど（その分費用を貰っているんだろうけど）

[daybeforeyesterday]

はい、そうですか

[djkaz]

むしろなぜ今までやってなかった？という話。なんたらヒルズみたいな大規模なビルとか、大規模な商業施設なら、管理会社が主体となって一括受取して配送すればいいのにと思う。もちろんそれを宅配会社に外注する形で

[neergius]

“両社から手数料を受け取り、専用の制服を着たヤマト社員が配達している。”←仕事増えてるやん。

[mogmognya]

ヤマトは業界のリーダーなのだなあ。

[bottomzlife]

どっかのバカが「ヤマトは値段上げる前になんとかしろボケ」とか言ってなかったっけ。前からやってんじゃねえか

[shu-mbw]

これ集荷はどうなるんだ？