やはりISO方式が原因なのか!? 10年で10倍増加！ 頻発する大型トラックのタイヤ脱輪事故の深層 - 自動車情報誌「ベストカー」

大型トラックのタイヤ脱輪事故だが、残念ながらなくなるどころか減少していない。2019年4月〜2020年3月の一年間に車輪脱落事故は112件起きている。これは3日に1件というペースだ。 このところ脱輪事故の多発で原因追求、検証が各方面で行なわれているが「これ！」といった原因や証拠は掴めておらず、ようやく実態と対策ができあがりつつあるのが現状だ。 トラック・バス専門の現役タイヤマンのハマダユキオ氏に脱輪事故の原因と対策を検証してもらった。 文／現役タイヤマン・ハマダユキオ 写真／ハマダユキオ＆フルロード編集部 【画像ギャラリー】トラックのタイヤ脱輪は3日に1件!? 現役タイヤマンが脱輪事故の原因と対策を検証!!（10枚）画像ギャラリー ■なかなか減らない脱輪事故を防ぐために重視すべき「軸力」とは？ まずは脱輪事故の発生件数ですが、2011年から2020年の調査では11件から113件と約10倍に