ホンダF1「振動はPU単体では解決できない」 アストンマーティン側にも要因

ホンダF1のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 2026年F1日本GPを前に、ホンダ・レーシング（HRC）社長の渡辺康治がFIA公式記者会見に出席し、アストンマーティンの苦戦の原因について説明した。開幕から続く振動問題について、パワーユニット単体ではなくシャシー側にも要因があるとの見解を示している。 アストンマーティンとホンダは現在、深刻な信頼性問題に直面しているが、渡辺は両者が一体となって解決に取り組んでいると強調した。 その一方で、問題の責任は一方に限定されるものではないと明言している。 渡辺康治「ダイノでは問題ないが、車体統合で悪化する」 渡辺康治（ホンダ・レーシング社長）は、現在の苦境の背景について次のように説明した。 「いくつか理由があります。ひとつは新しいレギュレーションが我々にとって非常に厳