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トヨタ 水素燃料電池ハイラックス完成 2027年ダカールラリー参戦へ
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トヨタ 水素燃料電池ハイラックス完成 2027年ダカールラリー参戦へ
GAZOO Racingは、2027年ダカールラリーへの参戦に向けて開発を進めている水素燃料電池車(FCEV)「DKR G... GAZOO Racingは、2027年ダカールラリーへの参戦に向けて開発を進めている水素燃料電池車(FCEV)「DKR GR FC Hilux」の車両製作が完了したことを発表した。現在は競技デビューに向けた走行テストを進めており、サウジアラビア出身のラリードライバー、ダニア・アキールをドライバー兼テストドライバーに起用する。 トヨタは、代替パワートレーン技術の可能性を探る「Dakar Future Mission 1000」カテゴリーに参戦する。水素を燃料とする燃料電池自動車による本格的なモータースポーツ競技への挑戦は、トヨタとして初めてとなる。 DKR GR FC Hiluxは、燃料電池スタック2基を組み合わせた高出力システムを搭載し、システム出力400kWを発生する。水素タンクには市販燃料電池車「MIRAI」と同じ高圧水素タンクを4本採用し、合計8.4kgの水素を搭載する。 水素燃料電

