マツダの「新型ガソリンスポーツカー」の開発が出願特許より判明。ロードスター進化系か「アイコニックSP」市販化か、驚きのバタフライドア採用へ

Image：MAZDA ｜ 数年前からマツダは継続し「新型スポーツカー」の特許を出願し続けている ｜ ただし出願された特許がいつも実現するとは限らない 世界中のライトウェイトスポーツカーファンを牽引し続けるマツダ。 今回、新たなガソリンエンジン搭載のFR（フロントエンジン・後輪駆動）スポーツカーを開発していることが米国特許庁に申請された最新の特許文書から明らかになっています。 この特許図面ではコンパクトなオープンカーの骨格とともに、スーパーカーのような「バタフライドア（跳ね上げ式ドア）」構造が明記されていて、この新型車が純粋なガソリンエンジンを積む最後の「次期ロードスター（NE型）」となるのか、それとも2023年のジャパンモビリティショーで脚光を浴びた「アイコニックSP（Iconic SP）」の市販版なのかと議論が巻き起こっているという状況ではありますが、ここで特許が示す革新的なシャシー構