試乗してボクは思った。「テメラリオはウラカン後継ではない」。あまりにも技術的に大きく飛躍しすぎ、そしてまったく別の生息域にある新しいスーパーカーである【動画】

｜ ランボルギーニは基本的に先代の名を継承しないが、その意味がこれほどよく分かる「後継」モデルもないだろう ｜ これほどの短期間で、これほどの飛躍的な進歩を遂げるとは さて、今回はランボルギーニ テメラリオの試乗レポート”後編”。 前編ではテメラリオとはなんぞやというところに触れましたが、今回は実際に運転してみた印象などを述べてみたいと思います。 この記事の要約 テメラリオのインテリアはスーパーカー業界で随一のデザイン性を持つ テメラリオの車内は非常に高い静粛性と快適性を誇っている テメラリオは電子制御満載、「新世代の」スポーツカーである 実質的なテメラリオの競合車は存在しない Life in the FAST LANE. ランボルギーニ・テメラリオに乗ってみよう そして実際に試乗し感じたことを順に述べてみたいと思いますが、乗り込んでまず感じるのは「視界の良さ」。 フロントウインドウの端か