高速道路の渋滞対策『ファスナー合流大作戦』効果アリ 損失時間3割減 拡大も検討 : 乗り物速報

1: 2020/02/27(木) 19:30:33.71 ID:tfdujI1s9 高速道路の渋滞対策「ファスナー合流大作戦」効果アリ 損失時間3割減 拡大も検討 「加速車線の先端で合流」しかできなくする物理的対策です。 NEXCO中日本は2020年2月27日（木）、名神高速に東海北陸道が接続する一宮JCT（愛知県一宮市）で2019年11月から実施している渋滞対策「ファスナー合流大作戦」について、その効果を取りまとめて発表しました。 これは、東海北陸道から名神の上り線へ合流する地点において、加速車線と本線を隔てるラバーポールやゼブラ帯を延伸する形で、合流できる場所を物理的に「加速車線の先頭のみ」としたものです。 ここでは、加速車線のいたるところから合流する車両により、名神上り線の流れが悪くなり、渋滞が発生していました。 そこで、あたかも洋服のファスナーが閉じていくように、規則正しく1台ずつ