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マツダのロードスターのハードトップは樹脂製ということですが、転倒時車重を支えて乗員を保護できる強度があるのでしょうか?
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マツダのロードスターのハードトップは樹脂製ということですが、転倒時車重を支えて乗員を保護できる強度があるのでしょうか?
実際試したわけではないですが、ソフトトップの幌の骨組みの強度は馬鹿にできないそうです。Aピラの強度... 実際試したわけではないですが、ソフトトップの幌の骨組みの強度は馬鹿にできないそうです。Aピラの強度とあわせてひっくり返ってからも若干耐えてくれるそうなので、下手をするとハードトップのほうが弱い場合があるかもしれません。 それはともかく、屋根のついている車ならひっくり返っても大丈夫のような前提の質問ですが、普通の車でもひっくり返った場合屋根が潰れてしまう場合があります。廃車置場に行くとそういう車を見ることができます。強度にある程度の基準は設けられているのでしょうが、極端な話、オープンカーでも通ってしまうような基準なのですから、屋根のある車だからと安心できないのではないでしょうか。