JR東日本の中間決算で赤字と見られていたが3年ぶり173億円の黒字に→一度しか使えない大技が使われていた

koko110 @koko_110 JR東日本が10月31日に発表した2022年9月中間決算は 鉄道関係者を驚かせた。稼ぎ頭の都心部では乗客の回復は依然として鈍く、本業の運輸事業は赤字との見方が出ていたが、蓋を開けてみると3年ぶりの黒字だった。その額173億円。決算書を丹念に読むとからくりが浮かび上がる。 2022-12-10 06:59:00 koko110 @koko_110 従来、負債として扱ってきた「Suica」の入金残高の一部を、会計手法の変更により利益に計上できるよう変えたのだ。従来通りの算定なら運輸事業は50億円の赤字だった。法的には問題ない手続きだが、元役員の一人は「こんなことをしてまで利益を出す必要があったのか」と首をひねる。 2022-12-10 06:59:00 koko110 @koko_110 JR東の幹部は明かす。「運輸事業の赤字が長引けば、今後の資金調達に影響

[tanakamak]

内情バラされたら意味なくない?>>「運輸事業の赤字が長引けば、今後の資金調達に影響しかねない。高度な経営判断だった」

[Ez-style]

”資金調達に影響がある”の意味は”増収またはコスト削減をしないとならない”であり、JRにとっては「値上げ･賃下げ･不採算路線の廃止のどれかまたは全部」と同義。

[bean_hero]

これを聞いた人がこぞってsuicaのチャージを一気に使い切ったらどうするのだろうw

[zoidstown]

”今期にはSuicaの入金残高のうち「長期的に未使用で、今後も未使用と見積もれる残高」を利益とした。”

[dzod]

不動産売却して黒字にしましたより酷い。資金調達に影響があるというが、これ知って「高度な経営判断で大変良し！じゃあ融資しよう！」ってなるやついるか？

[minamishinji]

こんなことしていいの？

[fujioka223]

そんなに黒字なら値上げしたり、減便するひつようないんちゃうん？って思ってたが、やはりか。

[puhu208n]

JR East Train Simulator発売のおかげじゃないのか…

[burnoutdog]

実質預かり金じゃねーか

[togetter]

まだまだコロナが明けてもテレワークとかオンライン授業の影響で電車を使わない人もいるのかな...？