「対向ピストンブレーキ」「フローティングブレーキ」って何？どういったメリットやデメリットがあるの？

曙ブレーキ工業株式会社が自社ウエブサイトにて、非常にためになるコンテンツを公開しており、ここでも紹介。 曙ブレーキは文字どおりブレーキ専業メーカーで、トヨタ・プリウスや日産リーフといったハイブリッドカー/PHEVから、マクラーレンP1のようなハイパーカー、さらにはF1マシンにも採用実績があり、ほかには日本の誇る新幹線のブレーキも担当しています。 ブレーキの種類には様々なものがありますが、ここでは代表的かつ一般的な「フローティングタイプ・ディスクブレーキ」「オポーズドタイプ・ディスクブレーキ」について見てみましょう。 ディスクブレーキって何？ 一般に自動車のブレーキには「ドラムブレーキ」「ディスクブレーキ」といった種類がありますが、ここではディスクブレーキに集中して述べてみたいと思います。 ディスク＝円盤という意味ですが、文字通りホイールの内側に見える円盤が「ディスク」で、これを挟んで回転を

[mabots]

日産R32 GT-RやZ32フェアレディZではこの問題が顕著で、特に重量がGT-Rよりも重いZ32では初期モデルで採用されていた「アルミ製4ポットブレーキキャリパー」が、後により頑丈な「鋳鉄製」に変更されたほど。