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記事へのコメント26件
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![aozora21 aozora21](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/aozora21/profile.png)
aozora21
同時に踏み込むことはない(必要がない)ので、右足を切り替える方が踏み間違いがないように思います。位置的に左足ブレーキという設定ではないと思いますが…車種によるのかな。軽とか幅も奥行も小さそうだし。
![katamachi katamachi](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/katamachi/profile.png)
katamachi
右足だと、アクセルペダルからブレーキペダルに踏み替えるときワンクッションできるから誤動作のリスクを避けることができる。あと、急制動(ブレーキ)のとき、左足より右足の方がおもいっきり踏み込むことができる
![fujiyama3 fujiyama3](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/fujiyama3/profile.png)
fujiyama3
どちらが楽か?じゃなくてどちらが安全か?という視点で考えた方がよいと思う。右足ブレーキが基本なのは、踏み替えが必要なためアクセル誤操作が軽減できるということがあるようです。(wikipedia左足ブレーキの項参照)
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2008/06/02 リンク