自動車評論家 国沢光宏のホームページ 新車 プリウス ハイブリッド 情報満載: ＣＸ－５暴走？

ＣＸ－５の自律自動ブレーキが稼働せずバリアに突っ込んだ、と多くのメディアは報じている。う～ん！ 警察発表を鵜呑みにして報じる前に、少しでも検証をしているのだろうか？ そもそもＣＸ－５の自律自動ブレーキは３０km／ｈ以下でしか稼働しないから、ディーラーのデモは２０km／ｈ程度で行ってます。 ちなみに助手席の人はマツダの営業マンだ。２０km／ｈくらいでバリアに向かうよう、隣で指示していたと思われる。仮に自律自動ブレーキが稼働せず、２０km／ｈのまま突っ込んだって前が少し潰れるくらいでしょ。されどバリアを突き破りフェンスに激突。エアバッグまで開いた。助手席の営業マンは骨折している。 そうなる原因は１つしか考えられない。運転していた人がアクセルから足を離した状態のままでバリアに接近。自律自動ブレーキがなかなか稼働しないことで恐怖心を感じ、ブレーキだと勘違いしてアクセルを一杯踏んでしまった、というこ

[moronbee]

"自律自動ブレーキがなかなか稼働しないことで恐怖心を感じ、ブレーキだと勘違いしてアクセルを一杯踏んでしまった、ということ" ←有力だと思う。

[medihen]

マツダの自動ブレーキ事故は操作ミス説。→”自律自動ブレーキがなかなか稼働しないことで恐怖心を感じ、ブレーキだと勘違いしてアクセルを一杯踏んでしまった、ということ”