日本航空：操縦士のタクシー送迎中止 厚遇批判受け 金融支援、理解求める － 毎日ｊｐ(毎日新聞)

日本航空は７日、パイロットの自宅と空港間をタクシーで送迎する待遇を打ち切る方針を明らかにした。金融機関などから批判の強いパイロットの厚遇を薄めることで、金融支援への理解を求めたい考えだ。 日航は労働組合との取り決めで、自宅から空港間のタクシー利用を一定額に限って認めている。早朝の出勤だと公共交通機関を利用しづらいことや、欧米路線など長時間の乗務前に疲れないことに配慮した措置で、全日本空輸も早朝や一定以上の乗務時間ならタクシー利用を認めている。だが日航への金融支援を迫られ、株主からの批判をかわしたい金融機関からは、「パイロットの厚遇は、高コスト体質の象徴だ」（メガバンク幹部）との声が出ていた。 このため日航は、パイロットの出勤は公共交通機関やマイカーの利用に切り替える意向を労組に提案。出勤時は自宅から最寄りの空港行きバスターミナルなどへのタクシー利用は認めるが、帰りは公共交通機関などに限る方

[kagehiens]

操縦士の体調に直接影響ありそうだし、これは・・・。／タクシーやめて傭車で送迎すれば良いんじゃない？

[fuldagap]

いやーうーんこれはちょっとなあ

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むしろ自家用車利用を禁止するべきだろう

[yP0hKHY1zj]

ますます乗りたくなくなるな。