買い物弱者：全国６００万人 路線バス廃止、相次ぐ閉店で - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

高齢者を中心に食料品などの日常の買い物が困難な「買い物弱者」が全国で約６００万人に上るとの推計を経済産業省がまとめた。外出が不自由な高齢者が増えていることに加え、商店街の相次ぐ閉店による「シャッター通り化」や、バスなど公共交通機関の廃止が買い物から足を遠ざけている。経産省の研究会は１４日、「深刻な地域問題」と指摘して、支援例も盛り込んだ報告書を公表するが、高齢化が急ピッチで進む中、政府や自治体も本格的な対策を迫られそうだ。【立山清也】 「１人だとキャベツ１個は食べきれないから、半分に切ってあげるね」。７０歳以上が２５％超を占める横浜市栄区の公田町（くでんちょう）団地に設けられた食品販売所で、ＮＰＯ（特定非営利活動法人）の女性メンバーが買い物に来た高齢女性に声をかけた。販売所は住民が２年前から始めた買い物弱者対策だ。 ６４年に入居が始まった団地は、丘の上に３３棟・１１６０戸が連なる。食品販売

[ruletheworld]

自動車の利便性のみを理由に自動車中心社会を作り上げこの国をボロボロにした老害どもの自業自得だろ。今更交通権（笑）とか持ち出して住む場所の自由の権利の主張とかどんだけ公共に負担をかける我侭抜かすんだ

[kechack]

いわゆる交通権問題と関連する。ただ新自由主義者は交通権は新たなバラマキだという批判をすでに準備している。社民党が熱心で民主党も理解を示すこの施策は政権批判のロジックに利用される運命。

[neut]

ネットスーパー大チャンス！／業績が伸びれば雇用も増える

[hiroomi]

「「１人だとキャベツ１個は食べきれないから、半分に切ってあげるね」」一人暮らしの自炊な人だが、少なからずこのニーズと言うか困ったことは比率高くなるのは確か。

[rakusupu]

田舎では何でこんな僻地に集落？というのがあるよなー(限界集落というやつか)。そこはバスの路線から大きくはずれ住んでいるのは高齢者…/近いうちに、買い物に出れなくて餓死とか起こりそうだな！

[buhikun]

今のところ街中で日常生活の用は足るが、電器屋はとんでもないところにある（^(00)^;;/生鮮三品が入手不能になったらバンザイしか/鳥取じゃローソンが巡回を始めたorz

[kokutou_gareria]

問題の根本原因は、車依存による郊外型スーパー偏重の消費が招いた商店の衰弱、息子家族との別居。。。自業自得だわ。

[y-mat2006]

単身赴任で駅から5分で近所に24時間営業のスーパーが2軒ある場所に暮らしてる。でも、家賃が馬鹿高くて会社からの補助がなければ死んでいる。

[Joetip]

横浜市は急な坂が多い（山を無理やり宅地化してる）ので、団地に限らず坂の上に住むお年寄りはかなりきつい

[Delete_All]

横浜だけでなく神奈川って本当に交通が不便なところが多い。他県の人には想像できないかもだけど。

[kiku72]

栄区公田町って本郷台の辺りか。そんなに過疎ってるかと思い記事読んだら年齢が。

[ppg-01]

これって経産省の話がなんかできる話なのかなあ。経産省がスーパーにバスを用意しろって言えるんだったらまあいいんだけど。

[FTTH]

内容もそうだが記事中に登場する年齢の数字にちょっとビビる

[wackunnpapa]

地方交通網の確保が社会保障制度の一環という考え方が浸透しない限りは，買い物弱者はやがて切り捨てられる。

[rajendra]

ゆるやかに集住を促すしかないのではないかな。成長に寄与するコストでもなかろうし。

[mshkh]

都会はまだましで，地方はこれが大変．地方じゃ車がないと生活できないのに，高齢者は運転が難しい

[jt_noSke]

ふーむ

[F-SQUARE]

池田信夫「そんなところに住むのが悪い。人はみんな都市に住むべき」http://agora-web.jp/archives/754164.html