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    urbansea
    urbansea >>実戦というものをよく知っていたその人は、これから作られる航空機に対して、「被弾しないようにするよりも、被弾したあとのことを考えよ」とアドバイスした。

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    NAMEOVER
    NAMEOVER "ところがたぶん、たいていの場合、教科書を開くのは、「○○」をやってしまったあとだから、慌ててページをめくった先に、「気をつけよ」なんて書かれていても、余計なお世話だって思う"

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    aegis09
    aegis09 実戦というものをよく知っていたその人は、これから作られる航空機に対して、「被弾しないようにするよりも、被弾したあとのことを考えよ」とアドバイスした。

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    k-takahashi
    k-takahashi 『現場で使うマニュアル本を書こうと思ったならば』『被弾したあと、それでもなお、患者さんを立て直せるような、そんなやりかたに行き当たれるような書きかたをしないと、現場で使えない』

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    omine3
    omine3 考えるべきは事故を起こした後の対処

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    k-8
    k-8 リカバリーという行為はかっこ悪くてそぎ落とされるけれども、もっとも知りたい。他人の不幸は蜜の味?

    2009/04/29 リンク

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    coinlocker
    coinlocker 『被弾しないようにするよりも、被弾したあとのことを考えよ』 まぁニヤニヤする話。

    2009/04/29 リンク

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    userinjapan
    userinjapan 「急降下爆撃」ハンス・ウルリッヒ・ルーデル|他の味方が制空権を確保した上で運用される機体ということも忘れてはいけない。適材適所。

    2009/04/28 リンク

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    mobanama
    mobanama "ところがたぶん、たいていの場合、教科書を開くのは、「○○」をやってしまったあとだから、慌ててページをめくった先に、「気をつけよ」なんて書かれていても、余計なお世話だって思う"

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    shamr
    shamr 片翼でも生還したF-15のことも思い出してあげてください/技術屋ならやっぱり事前マニュアルが大切かも。「何故やってはいけないか」を徹底しよう

    2009/04/28 リンク

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    heis101
    heis101 しごく尤もな意見。いまの世の中には、これ系の(やっちゃうなというだけの)注意書きが多すぎる。なんでうまい事後処理の方法のマニュアルはこれまで文献化されてこなかったのだろう? 誰もできてなかったから?

    2009/04/28 リンク

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    takepierrot
    takepierrot A-10か。あんなのがまだ空を飛んでいるのに、F-22が生産停止になるなんてな……。

    2009/04/28 リンク

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    endo_5501
    endo_5501 「読者を「被弾しないように」誘導するような記述はあまり意味をなさなくて」良くそう思う。いや、もうやっちゃったから!てことはよくある

    2009/04/28 リンク

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    inumash
    inumash 『片翼がなくなろうが、エンジンが片方吹き飛ばされようが、何があっても飛び続ける航空機』で現役の機体なんてA-10以外にないよね。なんせ魔王ルーデルの魂積んでるから。

    2009/04/27 リンク

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    sobataro
    sobataro A-10の事ですね、わかります/"ベテランパイロット"←ルーデルのことかー

    2009/04/27 リンク

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    mfigure
    mfigure 年代的にA-10サンダーボルトしか思いつかないが、あの機体ってそんなんだったけなー?

    2009/04/27 リンク

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    icloud
    icloud ピエロがブランコから落ちてもネットがあれば安心、と。 どんどんよくなっていってそうだけど内容がわからない;;

    2009/04/27 リンク

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    naya2chan
    naya2chan 重要。フェイルセーフ。リダンダント。バランス良く。

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    hamasta
    hamasta 直撃かどうか

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    ayane_h
    ayane_h るーでるさん

    2009/04/27 リンク

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    shiumachi
    shiumachi ふむ、フェールセーフやフールプルーフだけでなく、「やっちまった」後を考慮したインタフェース設計やメッセージを工夫してみてもいいかもしれないな。ていうかこういうの専門用語でなんて言うんだろう?

    2009/04/27 リンク

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    REV
    REV MANPADS飛び交う中、CASを禁止し高空からのJDAMなんかに特化するのは一つの見識だけど、歩兵は寂しくて死んでしまいそうになる件。もっとも、その代替は無人機とか、ATACMSなんかが担うのかも。

    2009/04/27 リンク

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    cubed-l
    cubed-l A-10伝説

    2009/04/27 リンク

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    mangakoji
    mangakoji おもしろい。一般のエンジニアは「被弾させない」コトのみに集中した設計をするもんだが(場合によっては「論理的に」被弾があり得ない、防御不要の設計が可能だから)、医者はそれの方がいいのかもしれないと思った。

    2009/04/27 リンク

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    ozniram
    ozniram リスクをある一定の広がりと考えるか?起こってはいけない危険と考えるかによる。ある一定の広がりと考えればリスクをとれるし、コントロールするすべを考える。考えられない人が多すぎる。

    2009/04/27 リンク

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    medtoolz
    medtoolz http://www.nicovideo.jp/watch/sm6204876 この動画を見てから思い立った

    2009/04/27 リンク

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