朝日新聞デジタル:内部・八王子線、廃線の危機-マイタウン三重

■四日市市議会、存続検討の特別委設置へ 赤字経営が続く四日市市南部の近鉄内部（うつべ）・八王子線（全７キロ）が廃止される恐れがあるとして、四日市市議会は、存続策を検討する特別委員会の設置を決めた。近鉄は市に赤字補填（ほてん）を求めており、来年夏ごろに「将来の方向性を決める」と伝えている。 ■近鉄、市に赤字補填求める 「総合交通政策調査特別委員会」の名称で、６月議会最終日の２９日に設置する。公共交通の利用促進策など幅広く審議する委員会だが、緊急性の高い同線の存続策を先行審議する。 市は同線の利用促進策として、車両更新費に対する補助と西日野駅、内部駅の駅前広場整備を市総合計画（２０１１〜２０年度）に定めていた。 都市計画課によると、同線の車両は昭和２０年代製造の６両と同５０年代製造の８両で、更新費は総額１４億８千万円。市は６分の１、約２億５千万円を負担する計画だった。 しかし、近鉄

[izayuke_tarokaja]

"近鉄から今年１月…運営費に対する補助がないと存続は難しく、車両更新の時期が迫る来年夏ごろに今後の方向性を出したい、と申し入れ""市は、今後の経営改善が不透明な中での赤字補填に難色…利用者は１日約１万人"

[kaz_nisi00]

マッチ箱電車廃線したら、残念です。

[dzod]

内部駅で一日1000人近く利用者いるのにか？。朝も四日市駅結構な利用者いるのにこの廃線はちょっと解せない

[mure_tetsu]

近鉄

[wackunnpapa]

軽便鉄道風前の灯。

[Beno]

マジで！？

[mesotaro]

ナローゲージがこの先生きのこるには