VIPワイドガイド:MT車の利点ってなんなの

1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2009/05/21(木) 21:34:46.51 ID:POEvEBPO0AT限定を馬鹿にする奴教えろよ 2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2009/05/21(木) 21:35:10.44 ID:tT5FUinKO楽しい 3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2009/05/21(木) 21:35:27.11 ID:B67oOnHJ0もはや無い 5 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2009/05/21(木) 21:35:40.51 ID:nSkof02bO面倒臭い疲れる 6 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2009/05/21(木) 21:35:45.49 ID:eH62ThiB0か

[retreat]

AT取ろ

[ybmelon]

MT免許取って最初の頃は両親の車で練習した事もあったけど、AT車に買い替えちゃったから乗る機会がない･･･

[sskhybrid]

うちの車がWISHでセミMTみたいなことが出来て楽しい。／MT久しぶりに乗りたい。あの加速はMTならではだよなぁ

[t-tanaka]

昔のATは嫌いだったが，CVTになってからはMTよりも好きになった。エンジン回転数をほとんど上げずに加速できるので，燃費もMTよりもよくできるし。

[hatayasan]

渋滞した市街地では左足が修行状態になるけど、ATより確実に燃費は優れているよね。

[FFF]

MT:ガンダム、AT:エヴァ

[nibo-c]

CVT車に乗ってるけど、いまでもMT車が好き

[ZeroFour]

半クラの感覚がもはや思い出せません(´･ω･`)｜運転が好きな人でないと、もう魅力は無いのかもですな。

[t298ra]

操作が面倒くさいかもしれんけど、パニクって急発進するような事故は起こらないだろうな。

[fuji_hajime]

ホンダのCVTで酷い目に遭ったのでMTに戻りました。加速は早いし燃費走行はかんたんだし良いことづくめ

[TakamoriTarou]

今年わざわざ安いMT車を探して買った、理由は「親はMTしか乗らないから」曰くATは怖いのだそうな。あとPTOが必要な特殊車両もほとんどMT。普通に今の新車ならATがいいにきまってる。電気/HVになれば区別なんてなくなるし

[BUNTEN]

「エンブレ」何かと思ったらエンジンブレーキか。「バッテリあがっても押しがけできる」と同類。「ダブルクラッチとかヒールアンドトゥとか知らないんだろうな・・・」最近はバスでもダブルクラッチ踏んでないな。

[youichirou]

MTは運転が楽しいよね。人を選ぶのも事実だから、誰もが理解できるわけではないと思うけれど。

[guldeen]

バッテリーがあがった場合も、押しがけで回復できる事かな。ちなみに、何度もやってます(涙)(前：ハイゼットバン・現・ヴィヴィオ)／坂道で低いギアに入れノーブレーキ状態で下れるのはMTの利点。

[kameshita-kk]

とりあえず操縦感だろ

[shozzy]

いまや利点は「安い」ってくらいしかないんじゃ。そもそもMT設定がある車種が少ない。／自分はCVTが好き。加速いいし、変速ショックないし、エンブレ結構利くし、燃費いいし。パドルシフト付ならクラッチレスMT気分。

[doramao]

エンブレの利点挙げる人いるけど、あんまり活用している車を見ないような・・・

[Bosso]

助手席からシフトレバーの上に手を載せといて手ごとレバー握ってもらうとかよくやってた。ずっと手をつないでる感じ。助手席の人は腕の力を抜いておくのがポイント（じゃないと危険

[fjb1976]

ATよりはおもしろいよねもうずっと運転してないけど

[a2de]

MTで免許取ったけど、取ってから一度もMT車を運転してない

[Ivan_Ivanobitch]

クリープ現象による事故が起きない

[hirok0829]

ＣＶＴエンジンはいまだに気持ち悪く感じるＭＴな俺

[sankaseki]

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