菅直人『外環道工事にともなう道路陥没事故と大深度地下使用法』

今回は私の地元にとっても重要な外環道工事に伴う道路陥没問題について書きたいと思います。 東京都調布市の住宅街で昨年10月に起きた道路の陥没事故は、ニュースでも大きく取り上げられたのでご存じの方も多いと思います。陥没した道路は、東京外かく環状道路（外環道）トンネル工事の真上にあたり、工事を進めている東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）は昨年12月、トンネル工事との因果関係を認めて住民に謝罪しました。私の選挙区の武蔵野市でも今後外環道の工事が予定され、市や市議会も安全性確保を強く懸念していることから、１月15日と22日の２回にわたって国土交通省と東日本高速道路の説明を受けました。 最初の説明は地表の道路が陥没した地下における掘削工事の進め方など技術的な説明が中心でした。私は技術的な問題も重要だが、それ以上に2001年に施行された「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」（大深度地下使用法）が、