片道27㎞自転車通勤してた者より（ただし晴れの日限定）

※最後に追記補足しました。コメント等ありがとうございます。 結論から言えば、まずあなたは休日に手持ちのママチャリで職場への往復をトライアルすべきだ。 当方、タイトルどおりの自転車通勤マンであったが、自分の経験則を述べる。参考になったら嬉しい。 都心部だと1時間に16㎞～20㎞くらいしか進めないママチャリだろうがクロスだろうがロードだろうが同じ（自動車の流れに乗れるくらいの脚力持ちは除く）。 何故なら信号がボトルネックになるから。 なので、片道25㎞だと1時間40分くらいかかる計算になる。 朝の出勤時、これからの季節にそんだけチャリこいでたら全身汗だくになるので、会社に着いてから、クールダウンと着替えの時間に少なくとも20分は見ておきたい。 故に遅くとも始業時間2時間前に家を出なければならない。 都心部走ると距離以上に疲れる自転車で筋力と体力使うのってゼロスタート……要は信号待ちからの走り出

[lingmusu]

まず試しでやってみるってアドバイスはとてもいいと思う。

[shinagaki]

自分の命と交通ルールだけは守ろう

[nomitori]

本当増田の言う通りだけど、うまいこと川沿いのサイクリングロードなんてのをルートに組み込めると信号も起伏も少ないし、景色は気持ちいいしでワープゾーンみたいに捗るぞ

[hilda_i]

親切な増田だわ。

[neet_modi_ki]

都心部は信号もそうだけど、自転車レーンに大量の路駐があるのがなぁ… / スポーツ自転車だと汗かくので、到着後シャワー浴びられないと個人的にはキツい。アシストや軽快車で〜30min とかなら快適さが上回るかな

[zsehnuy_cohriy]

ノーメンテで全ての可動部がゴリゴリのママチャリだと3倍疲れるのはガチ、ちゃんとメンテすれば1.5倍位には抑えられるから暇な人は愛車をメンテしてみよう

[kei_mi]

”雨の日は絶対にやめておけ”　書いてあることに加えて、側溝の蓋で滑るので(グレーチングは特に)絶対にやめた方がいい

[MIT_tri]

"早く会社に着いてひと眠り"は斬新。夏場は気温が低い早朝の方が走りやすいし、今度やってみようかな。

[tantakatanZ]

よきアドバイスだと思います。

[rgfx]

あとはできるだけ大きい道を通って交差点の数（=事故の確率）を減らす、かなあ。

[yuzuk45]

一時期往復30キロのママチャリ通してた。色んなトラブルがあったけどやっぱ道路傍の花が置かれる現場を目の当たりにして怖くなってやめた。

[h5dhn9k]

若さも必要だし……。今はクロスバイクですら高いからな……。( 新コロの影響で世界中でスポーツ自転車の需要急増 + 円安……)

[brusky]

“対パンク性能最高峰の、シュワルベのマラソンってタイヤにすれば、空気圧さえ適正に保っておけばパンクの心配はほぼ無くなる。”へぇ

[lenore]

往きは良いけど帰りが辛そう。個人的に夜の自転車走行は好きじゃない。

[sin-idea]

クロスロードはパンク対策がなぁ。空気管理も結構シビア。うちは10kmくらいだからチャレンジしてもいいんだけど……

[MtAsuka]

左右確認って書いてくれてるけど、交差点以外でも自分が左右に進路変更するときは必ず後方を目視することも大切。あとは交差点通過時の対向右折車かな。クルマしか気にしてなくて自転車見えてないドライバーも多い。

[demcoe]

ママチャリが疲れるのはポジションが出ないから。サドルが低すぎる。シートポストが短いので高く出来ない。つま先立ちしてギリギリ地面に足が付くぐらいが適性。停車する時はサドルから降りるか縁石に足を着く

[yamadar]

これは親切な増田 ／ 今日もあったんだけど、車道の対向車側を走る自転車が時々居て危ない。交通法に従ってほしい

[SndOp]

部活みたいな会社員生活だな。（追記をみての感想）

[taku-o]

おおー、すごい "クロスやロードにすると疲労感はママチャリの3分の1くらいかなーって感じ"

[imaginaration]

帽子風のヘルメットがあるのでカジュアルぽく見えて良いよ / 朝の荒川や江戸川は快適だけど帰りは本当に暗く気を遣うのであまりオススメできない

[haruyato]

私もよく都心走ってるけど、よっぽど乗り換えなしの直通でない限り自転車の方が早いで。と思ったけど増田は赤信号待ち時にも車の横をすり抜けしてないんだな。偉い・・・。

[moromoro]

片道8kmロードバイカーだったけど、途中でパンクしたら遅刻になってた。1時間位余裕持って出かけないとあかんｗ

[deep_one]

片道10キロはママチャリで走れる。毎日はちょっと嫌。／クロスに3年乗るとブレーキ、前後のタイヤ等が数回交換になるが、今乗ってるママチャリはまだ何も交換してない。（ショップでチェックはしてる。）恐るべし。

[ssids]

ママチャリでパンクすると詰むがロード・クロスだとクイックリリースなので20分ぐらいのロスでなんとかできる（ガラスの小破片踏むとか気を付けてても年に1～2回ぐらいはある）

[pikopikopan]

いい増田だった。

[szsszs]

みんな事故には気をつけてね

[vTeTv]

雨のマンホールが最大の天敵

[sekreto]

パンクしたら面倒やない？

[KazuoLv1]

パンクすると色々と終わる

[rakugoman]

たまに通勤の自転車が信号無視するから、すげー腹立つ。自転車側は距離とってるから大丈夫と思ってるだろけど、減速せずに近づいてくることは歩行民にとっては本当に怖いんだよ。。

[yamamoto-h]

職場往復で140kmなんだよなあ

[tigercaffe]

片道5キロの自転車通勤でしたが、都内では10キロ以上の通勤は公共交通機関の方が速い。あと、職場でパンクしたときに、転がして徒歩で帰る必要があるのは肝に銘じておかないと駄目。

[voodoo5]

雨の日は片手に傘なんて論外で、カッパが必須なんだけどフードかぶるってことだから横の視界が非常に悪くなるよ。横を通る車から水ハネてくるし。

[taketack]

自転車

[higutti3]

周５片道18kmチャリ通だが、大きい道は可能な限り避ける。チャリにプレッシャーかけてくる車によく遭遇するから。車通りが少なく信号の少ない裏道ルートを開拓するのが良い。狭い道の方が車は速度が遅いので安全

[munetak]

会社が緩かった頃、15kmをクロスバイク往復を数回やった。確かにその日はよく眠れる。

[fut573]

都心部の信号多いエリアはKHSとかの走行性が高いミニベロのほうがスタート楽で疲れなかった。20万クラスだけど

[sigwyg]

「雨の日はやめとけ」はガチ。準備に時間かかるし、車も多いし、遅刻しそうって焦ると危険度が跳ね上がる。走り終えた後のメンテもなー。

[azu2gouu]

毎日片道27キロはヤバい、真夏とか会社についた時点で疲れて汗だくで仕事にならないのでは？