雪国でもある日本でEVは本当の本当に普及するのか？ - 自動車情報誌「ベストカー」

大雪で高速道路が通行止めになり、雪の中で車中に閉じ込められるケースが全国で何件も発生しています。高速道路会社や自治体の除雪車、自衛隊の活動で救出されるまで、車内で数時間、中には数十時間すごさなくてはいけないケースもありました。 こんなとき、ガソリン車であればヒーターを付けたまま何時間でも車内に留まることができるし（排気管の雪詰まりによる一酸化炭素中毒にはくれぐれも注意を！）、万が一ガス欠になっても、ガソリンは携行缶で注ぎ足すこともできるでしょう。 しかしピュアEVではそうはいきません。 ヒーターを全開にしていれば数時間で電欠になってしまううえに、充電に何時間もかかってしまいます。 「雪による立ち往生」が発生するリスクのある日本で、はたして本当にピュアEVは普及するのでしょうか。「電動化」が叫ばれるなか、この冬、一般乗用車の電動化について改めて考えた人は多いはず。この疑問に自動車ジャーナリス

[mongrelP]

2台持ちするならPHEVにする方が安くならんか？

[sumida]

これ、北欧の一部地域みたいに豪雪前提の街づくり・暮らしがある以外の地域でEV考え無しに普及させたら大変なことになりそう、と常々思ってたので分かる話……。