【新型ヤリス超辛口試乗】トヨタの「本気」は世界一のコンパクトカーに届いたか？ - 自動車情報誌「ベストカー」

トヨタのコンパクトカーとして日本では20年間、3世代続いたヴィッツが、車名を「ヤリス」に変えて2019年12月20日に発表され、2020年2月10日に発売となった。 実はコロナウィリスの影響で2020年2月下旬に新型ヤリスの試乗会が行われる予定だったが、ようやく試乗・撮影できる機会を得た。 先代のヴィッツは、モデル末期となった2019年も、国内新車販売台数にて8万1554台を誇り、登録車販売台数ランキングも10位を獲得するなど、まさに日本を代表するコンパクトカーだった。 欧州市場でも評価が高く、ヤリス（日本名：ヴィッツ）は、2019年、欧州Bセグメントにおいて、販売台数6位と健闘している。 欧州市場で使われてきたヤリスの名称を日本でも使うことにしたということは、グローバルモデルとして戦う覚悟をしたということだろう。 はたして、新型ヤリスは世界のコンパクトカーのベンチマークとなりうるのか?

[nayamerunaikai]

操縦安定性がよい、ダンピングが適度に効いており走らせやすい。ロードノイズの消し込みもうまくできている。ハイスピードでのコーナリング中に横によれる動き必要な装備に絞ってカスタマイズすれば、価格も下がる