なぜ軽トラックが続々と消えているのか？ 日本が誇る自動車文化が衰退の危機 - 自動車情報誌「ベストカー」

かつては各メーカーから自社開発の軽トラックが発売されていたが、現在となってはスズキ「キャリイ」、ダイハツ「ハイゼット」、ホンダ「アクティ」を残すのみとなってしまった。ほかのメーカーは、キャリイかハイゼットをOEM供給される形でそのモデルを維持している。 しかし、登場から42年頑張ってきたアクティに関しても、2021年6月にその歴史に幕を下ろすことが明かされている。そうなると、残る独自モデルはキャリイとハイゼットのみとなってしまう。 日本の軽トラックが独自に進化を遂げ、優れた製品であることは疑いようのないものだが、全国軽自動車協会連合会がまとめているデータを見てみると、軽トラックの販売台数が年々減少していることが判明した。 農業には欠かせないクルマとして、いまだ需要があるであろう軽トラックだが、なぜ減少していっているのか？ その原因はどこにあるのか？ 日本が誇る働くクルマの代名詞、軽トラック

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軽トラの荷台に原則人乗っちゃいけないことになったのっていつだっけ

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サンバーOEM化で売上下がったのか

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農業人口の減少が影響か。