東海道線が誕生したのは、政府の資金難が原因だった！幻の「中山道本線」計画とは？

日本初の鉄道が開通した営業路線は、1872年9月の「新橋～横浜（現在の桜木町、以下同）」として知られている（厳密には、その前に「品川～横浜」で仮営業がスタートしている）。同時期に「神戸～大阪～京都」も鉄道敷設が進められていて、当時の政府は、最終的に東西を結ぶ大動脈となる鉄道路線の建設を考えていた。 そして、早くから候補に挙がっていたのは、群馬県から長野県に入り、さらに京都府から大阪府に進んでいくルートだった。江戸時代に五街道のひとつとして知られた中山道を利用するものだ。これには、ある要因が大きく影響している。 後に国内最大の私鉄会社に成長する日本鉄道が最初のルートとして開業したのは、83年の「上野～熊谷」で、翌年には早くも前橋まで延伸されている。 さらに、85年には「品川～赤羽」を結ぶ路線が開通している。これは、現在のJR埼京線の起源といわれるものだ。この動きには国策が大いに反映されていて

[maturi]

丹那トンネルェ…と思ったが最初は現御殿場線ルートだったから棚上げされてた

[itarumurayama]

「海岸ルートだと艦砲射撃受けるから、陸軍が反対した」という俗説もある／一方、当時陸軍は鉄道輸送そのものの重要性を全く理解してなかったとの説も