Y-20輸送機のSTOL能力など

Y-20輸送機 Y-20輸送機の綺麗な写真がwebに上がっていました。 よく見ると、元になったと言われる旧ソ連のイリューシンIl-76輸送機とは、かなり違った点が多くて、やっぱり中国の独自国産だと言っていいレベルの飛行機だなあ、と思いました。 また、日本が開発中のXC-2輸送機と比べてみても、興味深い点を見つけることができます。 まず目立つのが、スパンの大半を占める三重隙間フラップ。 これは基本的にはIl-76を踏襲したようで、日本のC-1などとも同じく、低速での揚力係数を大きくするSTOLデバイスです。Y-20がXC-2などとは違い、STOL性能を重視していることがわかります。 もうひとつは、方向舵が上下にわかれているのに加え、ダブル・ヒンジ方式であること。これはIl-76とは違っていて、アメリカのC-17と同じ様式です。 Y-20がダブル・ヒンジ・ラダーを採用したのは、低速時の十分な舵

[TakamoriTarou]

中国が開発中とされる新型輸送機、Y-20の流失画像からの推測記事。どこまで既報が事実かはわからんけど、EUはA400Mをキャンセルして中国から買ったどうよとか言いたくなる感じが少々（ｫｨ