「新型スカイライン」の想定顧客 実は600人位しか実在しない？ | 企業ニュース | キャリコネ 口コミ・評判の情報サイト

日産自動車は主力乗用車「スカイライン」を全面改良し、2014年2月末に発売すると発表した。月間販売目標は200台というが、この車の「ターゲット層」をめぐってネット上で話題になっている。 注目されているのは、同社の日本商品企画部の女性担当者が産経新聞の取材に答えた記事だ。「ターゲット層は？」という質問に対して、 「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦（線）で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる」 これが、新型スカイラインの顧客の姿だというのだが、そんな条件をすべて満たしたスーパーマンは本当に存在するのだろうか？ 「架空のユーザー」を絞りすぎていないか 2007年頃から注目された手法に「ペルソナマーケティング」というものがある。「ペルソナ」とは、データを基に作り上げられた架空のユーザーのことだ。 年齢

[tailtame]

ペルソナってやつだっけ。そういうのが好きな当てはまらない世代が買うんじゃねー、と先日の話題時に思ったけどいいのか。

[economixmeister]

この想定が全て当てはまる数はその位かもしれないが、その数でマーケティング戦略が変だとは言えない！ ターゲットがはっきりしていて、明確な味付けの車になった可能性がある。それが狙いでしょ！

[k12u]

この批判はペルソナマーケティングと全く関係なくてただペルソナマーケティングを知らないだけ。有害記事。

[SasakiTakahiro]

若作りしたいお金持ちのシルバー層がこぞって買うということも、いまの日本では十分にありうる。むしろ、そちらの方が有望。

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facebook や発言小町の旦那には大勢いるようです。

[adamayt]

意外とおるんやなw

[wideangle]

"40代をターゲットにした商品を、若作りしたいお金持ちのシルバー層がこぞって買うということも、いまの日本では十分にありうる。むしろ、そちらの方が有望だと思っていいかもしれない。"