原付スクーターの駆動系Vベルト交換時期はどれぐらいで交換？を初心者向けに解説

Vベルトが切れた状態、破れた状態 例えば走行中に切れた場合はこのような状態になります。 実際にはVベルトが切れるというより、駆動系ケース内でバラバラにちぎれるといった状態でエンジン動力が後輪にまったく伝わらなくなります。 Vベルトが切れる瞬間に音がするわけではなく、切れた後に駆動系から異音が発生してエンジンは回るけど後輪に力が伝わらない＝進まないといった状態です。 次はVベルトが破れた状態の画像です。 この状態のVベルトは交換して当たり前と誰が見ても分かりますが、こんなVベルトでも通常走行できてしまうのがスクーターの駆動系だったりもします。 いつ切れてもおかしくない状態なのに通常走行可能なのでいきなりスクーターのVベルトが切れたという表現は少し違うのでは？と個人的に思っています。 やはり何らかの前兆があるんだけど動くし面倒だからそのままにしちゃえ… といった事が原因でしょう。 そして新車購

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