弱小バス8社買収のホンネは？地方交通の再生屋・みちのりHDの代表を直撃

まつの・ともみ／13年入社。広告営業を経て16年ダイヤモンド・オンライン編集部。仮想通貨、AIなどを取材・執筆。18年より週刊ダイヤモンド記者。インフラ班の建設業界担当。最近は「家計リストラの新常識」特集に参加。映画好きで週末は早稲田松竹に通う。 航空・鉄道 最終シナリオ バックナンバー一覧 再生屋である経営共創グループのみちのりホールディングス（HD）は、赤字を抱えた東北のバス路線やローカル鉄道の事業者をどんどん傘下に収めてきた。人口が減る地方の交通に手を出して稼ぐことなどできるのか。特集『航空・鉄道 最終シナリオ』（全18回）の＃17では同社の松本順CEOを直撃した。（ダイヤモンド編集部 松野友美） 苦しい地方交通を なぜ買うのか 地方交通は崩壊の危機にある。これまでも苦しかった経営がコロナ禍でいよいよ限界に来ているのだ。 そんな中で、地方交通を買収しまくっている会社がある。企業再生を

[tsutsumi154]

みちのくHDだと半年くらい思ってた