リニア新幹線、完成したら乗りたい？池上彰が「名古屋までならNO」と答えるワケ

1980年埼玉県生まれ、中央大学卒業。IT企業勤務の後、月刊『WiLL』、月刊『Hanada』編集部を経て現在はフリー。雑誌やウェブサイトへの寄稿のほか、書籍編集などを手掛ける。 激論！どうなるリニア新幹線 世界最速を実現する「リニア中央新幹線」。だが、静岡県の川勝平太知事はいまだに静岡工区の着工を認めておらず、JR東海は「2027年」としていた工事完了時期を「2027年以降」に変更した。工事が進まない根本原因は何なのか。これまで「大井川の水資源」、「残土置き場」、「生態系への影響」を中心に県とJRで議論が進められてきたが、論点は何なのか。これまでの経緯と最新の動きから問題に迫る。 バックナンバー一覧 リニア中央新幹線の工事着工を認めない川勝平太静岡県知事の強固な反対姿勢が注目されているが、そもそもリニア中央新幹線のメリットとデメリットとは。気になる安全面も含めてジャーナリストの池上彰氏が

[memoryalpha]

最後の最後に出てきた「名古屋までならNO」の理由がしょうもなさ過ぎた。なんだこの記事はｗ(´・ω・｀)

[demcoe]

頻繁に東京～大阪間を行き来するんで現役の内に開通してほしいんだが

[mangabon]

「一番の理由は、仮に名古屋まで行くにしても40分ではゆっくり駅弁を食べる時間がないことです。」あほくさ。タイパなんて（くだらない）言葉が流行っている以上、時短したいニーズは十分にあるだろう。