きっかけはクール宅急便問題 ヤマト運輸一斉値上げの裏側

宅配便の最大手、ヤマト運輸が配送料の値上げに動きだした。 生花などのインターネット通信販売を行う「ゲキハナ」の店舗運営責任者の古屋悟司さんには、3月下旬にヤマト運輸の営業所から連絡が入った。 これまで740円だった配送料が、一気に2倍の1500円になるという。古屋さんは「どう考えても赤字になる」と交渉し、900円まで下げることに成功した。 ヤマト運輸が、全国で同様の価格改定交渉に入りだしたのは今年1月下旬のこと。2～3割の値上げ要請を受けているところは珍しくない。通販会社は「ヤマトから値上げ要請が来ている」と口をそろえる。 川連一豊・ジャパンＥコマースコンサルタント協会代表理事は、「今回のヤマトの値上げは、年商5億円規模の店舗であれば、年間1000万円くらいのコスト増になる」と分析している。 ある物流業界の関係者は、「環境的に、ヤマトが値上げに踏み切りやすい材料が出そろった」と解説する。

[maturi]

アベノミクス

[chokofumihirosi]

Amazon好きには気になる話 きっかけはクール宅急便問題 ヤマト運輸一斉値上げの裏側｜ダイヤモンド・オンライン @dol_editorsさんから

[semimaru]

自分のところのダメ営業のせいじゃないか。自分で尻拭けよ。

[cocokarafine]

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