フォルクスワーゲンが排ガス不正で自滅 スズキとの”離婚”でトヨタが注ぐ熱い視線 | 週刊ダイヤモンドの見どころ | 週刊ダイヤモンド

「週刊ダイヤモンド」10月10日号の第1特集は「トヨタvsフォルクスワーゲン 最強の自動車メーカー」です。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正スキャンダルが勃発し、トヨタ自動車に好機が転がり込んでいます。一方、ＶＷと“離婚”したばかりのスズキは新たな組手を模索するのでしょうか。世界の勢力図が激変する中、最強の自動車メーカーを巡る決戦の行方を追います。 〝孤独死〟もあり得るかもしらん──。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）との提携解消を決意し、単独で生き残る道を選んでいたはずの鈴木修・スズキ会長は、近しい人物に思わずそう漏らした。 今年8月末、スズキとＶＷの4年にわたる泥仕合に終止符が打たれ、提携解消がついに成立した。記者会見の席では、「（今後は）提携を考えているというより、自立して生きていくことを前提にやっていきたい」と、強気な姿勢を示していた修会長。 しかし胸の内では、単独で生き残れるどこ

[Lat]

明るみに出た不正を考えれば、「環境技術の提供」なんて最初から出来るわけがなかったのだろうな。／この際ダメ元でGoogleやAppleに打診してみるとか。車って売る終わりじゃなくメンテが必要だからひょっとして。。。

[masakiplus]

『週刊ダイヤモンド』10月10日号の第1特集は「トヨタvsフォルクスワーゲン 最強の自動車メーカー」です。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不正スキャンダルが勃発し、トヨタ自動車に好機が転がり込んでいます。

[akizuki_b]

てっきり提携になりうる情報があるのかと思いきや、全くそんなことなかった。