アマゾン、米で物流も爆速で「破壊」中 既に半分を自社配送 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）

米で既に商品の半分を自社配送 UPSやフェデックスの脅威に 小売業界の巨大なディスラプター（破壊者）、米アマゾン・ドット・コムは、9000億ドル（約99兆円）規模の米国の物流業界にも巨大な変動を引き起こしつつある。米投資銀行モルガン・スタンレーの調査によると、アマゾンは自社のウェブサイトで購入された商品の半数近くを既に社内の物流部門で配送しており、2022年には配送個数で業界大手の米UPSや米フェデックスを追い抜く見通しだ。 モルガン・スタンレーがこのほど公表した報告書によると、19年8月時点で、米アマゾンのウェブサイトで購入された商品の荷物のうち46％は、14年末に社内に設立した物流部門「アマゾン・ロジスティクス」が配送していた。その比率は1年前には20％だったといい、自社配送を1年で急速に増やしたことになる。 同行の推計ではアマゾン・ロジスティックスによる年間の荷物配送量は25億個超と

[augsUK]

AWSも元は自社用途、こっちの方がコスト的に切実。日本でもヤマトは業績上がらずダメそうだし、ディスラプターだなあ

[ooblog]

#Amazon #流通 #兵站 #MaaS 「アマゾンでは年約400億ドル（約4兆4000億円）に達する配送コストが小売り部門の粗利益の半分」YAMAHAのコピペじゃないけど #AWS みたいに #ALS とか爆誕しそう。

[muchonov]

IT＋ギグエコノミーが既存の事業形態を破壊していく教科書的事例として、Uberを超えるかもしれないな〜＞「物流サービスもサードパーティーに提供するようになると予想」

[theatrical]

他社の配送も余力があるなら当然するだろうなぁ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[jt_noSke]

はい、そうですか

[eagleyama]

爆速っていつから一般的に？