交通事故死者数10年連続減少 なぜ減ったのか?（） @gendai_biz

交通事故死者数10年連続減少 なぜ減ったのか? 57年ぶりに4000人台となった前年を下回る4683人 昨年の交通事故死者数は前年より51人少ない4863人で10年連続の減少。これは快挙といえるんじゃないだろうか? 昭和30代～40年代にかけて、日本は高度経済成長時代、モータリゼーションとも重なり、交通事故死者数は1万6000人を超え、交通戦争と呼ばれるほどの社会問題になった。'70年にはピークを迎え、減少していくものの、'80年中盤から再び増加に転じ、1万人を突破し第2次交通戦争と言われる状態に。 なぜ、これほど交通事故死者数が減ったのだろうか? 昨年の交通事故死者数を考察してみた 昨年の交通事故死者数の4863人は、昭和27年とほぼ同じ死者数だ。この時代はまだ日本はモータリゼーションを迎えておらず、ヒルマンミンクスをいすゞが、オースチンA30を日産がノックダウンしていた時代だ。47年前

[Blue-Period]

事故数は減らないが、死ににくくなった。

[kkbt2]

「駐禁取り締まり民営化以降、警察の交通課が、速度超過や飲酒運転の取り締まりにより力を入れられるようになった」

[nakarx]

ほむ

[wh_cm]

交通事故事故と死亡者数の推移か。いろいろな要素の影響が見られるのかな。

[georgew]

いくつかの大きな要因が寄与。

[SasakiTakahiro]

「駐禁取り締まり民営化以降、警察の交通課が、速度超過や飲酒運転の取り締まりにより力を入れられるようになった」

[k_u_m_a2000]

「駐禁取り締まり民営化以降、警察の交通課が、速度超過や飲酒運転の取り締まりにより力を入れられるようになった」