「鉄道ファン」しかほぼ乗らない「JRの赤字路線」は廃止一択...高校へは自転車で通ってください（小倉 健一,週刊現代） @moneygendai

久留里線は「盲腸線」 久留里駅と上総亀山駅で下車して、駅周辺を散策した。 久留里駅には徒歩5分ぐらいのところにセブンレイブンもあり、車通りも結構あったが、上総亀山駅周辺は閑散としていた。駅前には古い雑貨屋が一軒だけ営業していて、昔の木村拓哉さんのポスターがあって懐かしかった。 上総亀山駅の周辺は、見渡す限り観光資源はなかったが、Googleマップでみると、観光スポットとして、亀山湖があり、久留里線周辺にはゴルフ場がいくつかあった。しかし、これは先にも触れたが、都心からはバスやクルマで来た方が便利で速い。 鉄道トレンド総研の東香名子氏は、久留里線の現状をこう解説する。 「久留里線は房総半島の真ん中で線路が止まってしまっていて、外房、つまり太平洋側へ抜けられないままの状態だ。 このように、公共交通機関において営業距離が短く、かつ起点もしくは終点のどちらかが他の路線に接続していない行き止まり路線

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沿線人口の少なさは如何ともし難いが、本邦政府が"公共交通"をかなぐり捨てて35年になる。（"行財政改革"ならばもっと前）沿線住民がどれほどいようと『カネにならなければ』消滅は"経済合理性"の高い判断となる(-_-)zzz