液体空気をエネルギー貯蔵タンクにするというアイデアがイギリスで実現

By Jaime Pérez 液体空気は圧縮空気とも言われ、車にも利用される新しい動力の一つですが、イギリスのHighview Power Storage社の開発する液体空気の貯蔵システムが新しい蓄電方法として注目されています。 BBC News - Liquid air 'offers energy storage hope' http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-19785689 どういう仕組みかというと、まず電力をあまり必要としない夜間に風力発電によって生み出されたエネルギーを使って大気を取り入れます。次に、空気が冷却の際に凍ってしまわないようCO2と水蒸気を取り除きます。残った空気のほとんどは窒素ですが、それをｰ190度まで冷やすことで液化が完了。液体空気は電気が必要になるまで巨大な魔法瓶の中で保持され、蒸発時の爆発的な膨張エネ

[KeyKey]

相転移エンジン・・・真空じゃないけど

[hobbling]

蓄電効率70%は揚水発電とほぼ一緒。後は蓄電装置のサイズや値段の問題だな。

[drumandara]

なぜエネルギー効率を化石燃料と比べるのか

[ka_ko_com]

液体空気/窒素をエネルギー貯蔵に使うことができるとか。 …… 液体空気をエネルギー貯蔵タンクにするというアイデアがイギリスで実現

[xxxxxeeeee]

熱が余ってるから空気を冷蔵しようという流れが完全に理解不能…あと重量あたりのエネルギー効率は化石燃料に優るとも思えない

[mangakoji]

現在の25%効率も眉唾だよな。24時間の蓄積も。

[strawberryhunter]

ボンベが劣化によって破裂したり、液体空気による火傷などの事故が怖いな。／ガソリンスタンドでは白煙が漂うようになるのか。

[seats]

ホコリや湿気やCO2を取り除く手間とかを考えると、空気を使わずに密閉空間内のガスでやったほうがいいんじゃないのかなあ。どうせ液体窒素の密度以上は貯められないんだしそれを冷やし続けるのは大変だろう。

[vid]

冷却システムがちと気になった。

[gimonfu_usr]

蓄電 ／ 液体空気 ／ イギリス

[realbasic]

エネルギー密度も高そうだし、大規模化すれば費用面もどうにかなりそう。効率70％ならありなんじゃないかな。