成田空港LCCバス統合 競合から連携へ大転換 何があった？ 現場から自然発生の提案とは（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

東京駅と成田空港を結ぶ空港連絡バスのうち、低運賃で人気を集めていたふたつの路線が、2020年2月1日（土）に統合されることが各事業者から発表されました。京成バスなど3社が共同運行する「東京シャトル」と、平和交通やジェイアールバス関東などが共同運行する「THEアクセス成田」の2路線です。 【地図】成田空港行きバス 東京都心部のおもな発着地 統合後の新しい路線愛称は「AIRPORT BUS『TYO-NRT』（エアポートバス東京・成田）」。東京発、空港発合わせて毎日284便と、国内の高速バスや空港連絡バス路線のなかでは群を抜く便数となり、引き続き片道1000円（早朝、深夜便を除く）という運賃が継続されます。 2012（平成24）年7月に「東京シャトル」が、翌8月に「THEアクセス成田」が運行を開始して以来、両路線は競合関係にありました。一方が増便すればもう一方も増便し、2019年10月の消費税率

[hihi01]

羽田の国際線五万回のインパクトは大きい。

[chiezo1234]

>統合後の路線愛称は「AIRPORT BUS『TYO-NRT』（エアポートバス東京・成田）」。東京発、空港発合わせて毎日284便/外国人に分かりやすい(空港コード）。3000円時代に使ってたけど今1000円なのか