プリウスのシフトBって何？ビギナー必見！Bレンジ克服講座 | ふーんログ

2015年3月17日2018年7月4日テクニック プリウスを操作する時に使う「シフトノブの意味や使い方」は、分かってしまえばなんともありません。ただ、知らないと危険なこともあります。 私がプリウスに乗り始めの頃、叔父のKさんにプリウス独自の運転方法を色々と教わりました。Kさんはタクシードライバー。営業車はプリウスなので、その道のプロです。 最初は当然、私もプリウス初心者でした。その頃、Kさんから教わった運転の仕方は、今でも安全運転の基礎になっています。 今回はその中でも、ビギナーの方にはぜひ知っておいてほしい「プリウスの シフトレバーのB」について書いてみます。 ビギナーさん必見！今日から使える「Bレンジ克服講座」です。 シフトのBは、ブレーキ（Brake）のBです。ブレーキといっても「エンジンブレーキ」のことで、足でかけるフットブレーキのことではありません。 Bレンジに入れておけば

[quick_past]

試乗したことあったけど、センターメーターやドヤ顔なおもちゃっぽい未来気取りの内装デザイン含め、ハードの制約をそのままUIに見せた上で新しいものっぽく見せてるだけで乗りにくかった。ダメなUI/UXの一例。

[IkaMaru]

嘘だな。バッテリー満タンでも回生ブレーキは効くよ。ちゃんと放出してるから過充電の心配はない

[REV]

カタログ燃費を出すためには、「Bレンジ固定」ってわけにもいかないんだろうな。

[iww]

充電状態で運転の仕方を変えなきゃならないのか。 面倒くさいな。 そのへん一律でB入れとけばいい みたいにならないんだろうか

[at_yasu]

“プリウスは無段階変速なので、2速や3速といったギヤの概念はありません”

[T_Tachibana]

ホンダCVT車におけるSモードみたいなのかな？冬場は基本Sモードで走ってたけど、北海道のプリウスユーザーはどうしてるのかな？

[kaz_the_scum]

プリウスなんて燃費意外何のとりえもない車を仕事で乗るドライバーは本当に可哀想。荷物は乗らないし、後方視界も悪い。最低だよ。クラウンコンフォート・セドリックの次はNv200に乗りたいわ。プリウスなんていやや。

[kilminwq]

プリウスのシフトBって何？ビギナー必見！Bレンジ克服講座 | ふーんログ: 私がプリウスに乗り始めの頃、叔父のKさんに プリウス独自の運転方法 を、色々と教わりました。…

[ROYGB]

普通のオートマ車でもエンジンブレーキを強めにするスポーツモードみたいなのが付いてることがあるけど、それと似たような感じなのかな。