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    kiuiningen
    kiuiningen イベントがあるわけでも無く、改札入るのに行列というのがすごい日常。

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    hiroomi
    hiroomi “凄いなー俺には無理 マンション出るだけでも時間かかるんだろ?”おのおのデベロッパーにてタワマンに柱立てるから、人口密度なんってこれっぽっちも興味がないと。災害起きても同様なんだろうな。

    2017/12/27 リンク

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    mk16
    mk16 タワマン住人「近道武蔵憎い」

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    brimley3
    brimley3 これなんのアトラクション待ち?

    2017/12/26 リンク

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    amateur2010
    amateur2010 意識高い系なら、フレキシブルな出勤時間の会社に勤めてると思ってた。タワマンだと、居住区のエレベーターが来るのを待つだけでも結構時間がかかる。

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    Lat
    Lat これニュースで流されたら、例えば駅まで○○分のマンションの価値も大きく下がるだろうな。駅の改築なんて直ぐにはできないだろうし、ドンマイといしか言えないなぁ。

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    daruyanagi
    daruyanagi 東京人の考えはたまによくわからん

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    ysync
    ysync >>183「売りたい側のイメージ戦略が成功したエリア」そうだな。南武線や東急なんかより京急の方がいいのにw/東急沿線そのものが意識高い系と相性良さそうなイメージ

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    ryuzi_kambe
    ryuzi_kambe 駅近にリモートオフィス開業したら捗りそう

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    otihateten3510
    otihateten3510 動画で見ないと分からん

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    thirty206
    thirty206 行政の怠慢でしょ。都市計画も住宅政策も何もあったもんじゃない。

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    skel
    skel これと似たようなことが今度は海老名で起こるぞ。。。

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    yetanother
    yetanother 歩いて隣の駅に行ったらいいんじゃない(歩ける距離にない)/南武線のホームを端から端まで縦断して500mくらい歩かないと湘南新宿ラインに乗り換えられないもんね。あれは地獄だろうな。

    2017/12/26 リンク

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    inforeg
    inforeg 川崎は人口増えすぎだ。

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    y-wood
    y-wood この行列はエスカレータの行列で改札の行列じゃないからな。右を歩いている人は渋滞せずに入場できる。

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    • kiuiningen2018/01/02 kiuiningen
    • Good-life-signal2017/12/31 Good-life-signal
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    • mk162017/12/27 mk16
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