ブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故 - Wikipedia

ブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故（ブリティッシュ・エアウェイズ5390びんふじちゃくじこ、英語: British Airways Flight 5390）は、1990年6月10日にイギリスで発生した航空事故。事故を起こしたブリティッシュ・エアウェイズ5390便はイングランドのバーミンガム空港からスペインのマラガ空港への便であった。 不適切に装着されていた操縦席の窓ガラスが吹き飛んで、機長の半身が機外へ吸い出され、機内は急激な減圧にあった。運航乗員は、死者を出すこと無くサウサンプトン空港に緊急着陸した。 事故当日のブリティッシュ・エアウェイズ5390便[編集] 使用機材：BAC 1-11・528FL（登録記号G-BJRT） コールサイン：スピードバード（Speed Bird） 5390 予定フライトプラン：イギリス・イングランド、バーミンガム国際空港発スペイン、マラガ＝コスタ

[omi_k]

ナショジオのメーデー!2観てるなう。信じられない事故が起こるもんなんだな。

[kokumaijp]

“不適切に装着されていた操縦席の窓ガラスが吹き飛んで、機長の半身が機外へ吸い出され、機内は急激な減圧にあった。”

[yoiIT]

“操縦席の窓ガラスが吹き飛んで、機長の半身が機外へ吸い出され、機内は急激な減圧にあった。運航乗員は死者を出すこと無くサウサンプトン空港に緊急着陸”

[Listlessness]

窓が外れて機長がほとんど機外に投げ出されながらも、副操縦士は低酸素と暴風のなか一人で着陸をやってのけた。許容範囲を超えた仕事量に対応するために、現場で編み出された簡略化した整備手順や職場環境が遠因に

[totttte]

機長が機外に投げ出されたけど、助かった事例http://www.nicovideo.jp/watch/sm25949917