JR - Wikipedia

各事業者・法人の総称としてはJRグループとも呼ばれるが、このグループは概ね以下の3種に分類される独自の資本体制に依拠した法人の総称で（次項「#民営化から現在までの状況」も参照）、なおかつ資本体制に関わらず経営はそれぞれ独立しており、グループを代表して各社を統括する持株会社および統括会社は存在しない[注釈 8]が、上場完全民営化までは鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT、分割民営化当初は、日本国有鉄道清算事業団）が株式の保有を行っている。 発足当初は会社相互間の株式持ち合い関係も存在しなかったが、後に純粋民間会社となった4社の間では株式の持ち合いが行われている。保有割合はおおむね1%未満だが、JR九州に対しての他3社からの出資は2020年以降1%を超えている[2][3]。 純粋民間会社（上場会社。下記の特殊会社からの移行） 東日本旅客鉄道（JR東日本） 東海旅客鉄道（JR東海） 西日本旅

[HolyGrail]

「鉄」の字についてはロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用するとした

[tsukitaro]

気づかなかった！＞「鉄」＝「金を失う」を避けるゲン担ぎで、「鉄道」のロゴ文字に「鉃」（金へんに矢。矢じりの意味）を当てている。JR四国を除くJRグループ全社が社名ロゴに「鉃」を使用。

[bn2islander]

“発足当初はJR四国も他のJR各社同様に金偏に矢の「鉃」を使用していた”なるほど

[TERRAZI]

「鉄」の字についてはロゴ文字では「金矢」（金偏に弓矢の矢、鉃）という字を採用。社名ロゴに「鉃」（金偏に矢、本来は「鏃（やじり）」の意）を使用。「金を失う」を避けるためのゲン担ぎ。