造船「韓国ビッグ３」の牙城崩れる…日本企業が３位に

今治造船、サムスン重工業を抜く 円安を武器に受注物量拡大 現代重工業・大宇造船は1、2位を維持 中国も5、7、9位で追撃 韓国の大型造船3社が主導してきた世界造船市場の構図が急速に変わっている。 韓国の造船企業が受注減に苦しむ間、日本の造船企業は世界３位まで上がってきた。 20日、英国の造船・海運分析機関のクラークソンによれば、造船グループ基準で現代重工業グループと大宇造船海洋グループの2月末の受注残高は、それぞれ882万5千CGT(標準貨物船換算トン数、204隻)と844万CGT(139隻)で1、2位を維持した。 しかし3位だったサムスン重工業グループ(508万1千CGT、101隻)は、日本の今治造船グループ(696万4千CGT、244隻)に座を譲り4位に押し出された。 日本のジャパンマリンユナイテッドも世界10位に順位を上げた。 受注残高とは、造船企業が確保した仕事の量で、造船企業の地

[zaikabou]

『日本は世界最大の造船大国として君臨』→『韓国の大型造船3社は全世界の船舶受注市場の70％を掌握』→『世界の造船市場は中国が40％、韓国と日本がそれぞれ30％を占有』韓国の造船大手は大型船に強いのね

[c_shiika]

造船業界は東アジアが中心になってるのか

[sds-page]

今治造船って聞いた事なかったけど叩き上げで財閥グループと張り合うってすごいな