スズキに益をもたらすVWの骨太なものづくり 両社が資本提携の大ニュース、その本当の狙いは？ | JBpress (ジェイビープレス)

世界バブル崩壊の第1章のただ中にあって、最大の消費財産業である自動車業界にも嵐（「暴風」と言った方がいいかな）が吹き荒れた年となった2009年。その嵐が収まりそうな気配は、まだ見えてこない。 そんな中で「フォルクスワーゲン（VW）とスズキが資本提携」というニュースが飛び込んできた。一般紙や経済系のメディアではとかく「スズキの『安くクルマを造る技法』にVWが期待」「スズキにとって『環境対応技術の開発』にVWを頼ることができる」のが、それぞれのメリットである、と紋切り型の理由が語られていた。 しかし、この2者が手を結ぶことの意味は、もっと広く深いはずだ。 クルマを通して浮かび上がる企業活動の軌跡 自動車メーカーがその時々にどう動いてきたか、企業組織としての能力や意志はプロダクツに表れる。 私自身、1年間に延べ百数十台のクルマを「味見」する中で、目で見たり身体で触れたりする部分はもちろん、それ以