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    toronei
    toronei JRの民営化って大失敗だったんだと思うよ。

    2023/01/26 リンク

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    swingwings
    swingwings twitter見てるとJR西日本がどれだけ地元民から信用されてないかよく分かる。昔も今も全然変わってない。

    2023/01/25 リンク

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    NOV1975
    NOV1975 幹部が満員電車で長時間立たされた経験がないからでは、という意見、ちょっと真面目に考えてほしいよねえ(実際そうかどうかはしらんけど)

    2023/01/25 リンク

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    augsUK
    augsUK ダイヤ改正で減便してまで満員電車の維持を図っているJR西日本など鉄道各社は、ただでさえ異常な満員電車はいざ災害時に容易に重大インシデントになることを無視している https://www.train-times.net/article/jrwshinkaisoku20220312

    2023/01/25 リンク

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    BIFF
    BIFF JR西日本。俄には信じがたい対応してるな。損害賠償で訴訟起きそう。。

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    legnum
    legnum 4~5時間缶詰とか無理すぎる。トリアージタグが登場してるって被災地ぽいな。移動する人がいなければ被災地にならない自然災害は列車止めた方が。てか台風は事前に運行止めるようになったのに大雪はダメなのか

    2023/01/25 リンク

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    REV
    REV 福知山線事故の教訓だろ。「107名死亡しても幹部は無罪」

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    taku-o
    taku-o もしかするとこの天気で出勤させた企業の方に罰則与えた方が良いのではないか?

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    Vudda
    Vudda JR西の指令部、わりと本気で車内が安全だから大丈夫だろうと考えてそうだな、4畳半に30人ぐらいいれて8時間放置の刑にしては?

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    dobashi
    dobashi トリアージまでやる状態とかヤバすぎだろ

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    hatebu_ai
    hatebu_ai いくつかのツイートは既に見かけていたが、全体像を見るとどうやら思ったより大変なことになってたみたい

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    kuracom
    kuracom これは派手にやらかしたな。降車後の収容先が決まるまで下ろせない指令側の立場も一定の理解はあるが、8時間立ちっぱなしはダメだ https://news.yahoo.co.jp/articles/5fdf16dbb003bbdc95d8a3faab7338a4ae07bfb4

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    zorio
    zorio 昔通勤に使っていた所が大変なことになってた。転職してなかったら掴まってたかもしれんな。

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    tsutsumikun
    tsutsumikun これは人災だろ……政府から怒られるべきだな。

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    gui1
    gui1 どんまい(´・ω・`)

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    houyhnhm
    houyhnhm 京都山科間て、東山トンネルの手前で止まってんのかな。まあ、普段はあんまりここで止められないけど、今回の寒波は惰性での読みはいかんような気がする。乗る前なら地下鉄使えば京都から山科帰れはする。

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    daruyanagi
    daruyanagi 異常事態なんだから、さっさと早めに運休すればええよ ( ˘ω˘ )

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    karkwind
    karkwind これはあかん

    2023/01/25 リンク

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