「新成人女性の3人に1人は、恋人選びで"車"もチェック」とミスリードする自動車業界 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月

「若者のクルマ離れ」が深刻だ と、自動車関係の業界団体はアピールするのに懸命だ。「今、若者に●●が大人気」と「若者の○○離れ」を大げさに語ることが大好きなマスコミ(でも「若者の新聞離れ」と「若者のテレビ離れ」は黙殺している)がやたらと煽るから、今はそれが既定の事実のようになっている。 たとえば、産経新聞は「脱“クルマ離れ”へ ホンダが学生のお知恵拝借」(2009年４月10日)という記事で、 運転免許保有者に占める若者（１８〜２４歳）の割合が平成１９年に８．７％となり、３０年前の約半分に減った としている。それは確かに事実なんだろう。 18歳人口が17年間で４割減という現実 ただ、言わずもがな。この30年間で「若者」→18歳人口は大幅に減っている。 18歳人口は1992年に205万人を記録した後、毎年3〜5％減で推移し、2009年には121万人にまて落ち込んだ。ピーク時の６割だ。 18歳人口

[katamachi]

id:TakahashiMasaki さん。「ソニー損保のCMはうっとうしく感じる」。確かに「○○売上ナンバーワン。ティアラはその証しなのよ」あたりプロアクティブに似た雰囲気ありますね。その鬱陶しさが個人的には快感だったりします

[kurokuragawa]

都市部ならそりゃ車なしでも生活可能だけど地方では無理（通勤もデートも出来ない）

[indigoworks]

僕はまだギリ若者で、たしかに免許もないし車欲しいとも思わない。ただひとつ間違っているのは、若者は車に対して初めから近寄っていないので、実際のところ離れてもいないのだ

[metalmax]

モテたい！という人にとって「3人に1人は気にする」という情報はとても有益なのではないかと。気にしない、という情報をいくら集めてもモテには繋がらないよ・・・！32.0％はでかいよ・・・・！！

[aya_momo]

「若者のクルマ離れ」＝「若者の責任」というのもどうかと思う。別に若者が悪いと言っているわけじゃないでしょ。事象としてそうだというだけで。なぜ「若者の○○離れ」という言葉に過剰反応するのだろう。

[TakahashiMasaki]

(関係ないがソニー損保のCMはうっとうしく感じる